Renault: ci sarà una R.S.19 evoluzione nel GP di Francia

Cyril Abiteboul, CEO di Renault Sport F1, ammette che ci sono stati forti ritardi nella produzione dei pezzi nuovi: la squadra di Enstone potrà disporre di tutte le modifiche dal Paul Ricard, dove anche il motore tornerà alla piena potenza.

Renault: ci sarà una R.S.19 evoluzione nel GP di Francia

Un fallimento. La Renault R.S.19 doveva essere la monoposto che avvicinava la Casa francese alle prestazioni dei top team e, invece, si sta rivelando una grande delusione essendo sprofondata all’ottavo posto nella classifica del mondiale Costruttori.

La monoposto di Enstone curata da Nick Chester non sta dando i risultati che ci si aspettava e anche il motore prodotto a Viry Chatillon per quanto proponga soluzioni nuove può essere utilizzato solo depotenziato, altrimenti è a rischio l’affidabilità.

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Il punto critico resta l’MGU-H: in sei anni di power unit il reparto diretto da Remy Taffin non è riuscito a risolvere il problema mostrando una criticità che rende inutile l’aver affiancato a Nico Hulkenberg un top driver come Daniel Ricciardo.

La ristrutturazione delle factory (a Enstone come a Viry Chatillon) avrebbe dovuto velocizzare lo sviluppo, ma in realtà le evoluzioni che avremmo già dovuto vedere sulla macchina si vedranno solo a partire dal GP di Francia. 

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"Penso che sia giusto dire che siamo indietro - ha detto Cyril Abiteboul, CEO di Renault Sport F1 – lo siamo stati per tutto l'inverno, soprattutto nelle tempistiche. Abbiamo cercato di recuperare il ritardo e non siamo stati bravi a rispettare i punti fermi: non siamo stati efficienti nel processo che va dalla progettazione alla produzione. Siamo saturi di nuovi pezzi che sono stati rilasciati settimane fa ma sono fermi in produzione".

L’aspettativa di Abiteboul è di avere il pacchetto completo al Paul Ricard…
"Contiamo di mettere insieme tutte le novità e anche il motore tornerà a disporre della piena potenza".

Nico Hulkenberg, Renault R.S. 19
Nico Hulkenberg, Renault R.S. 19
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Foto di: Jerry Andre / Motorsport Images

Daniel Ricciardo, Renault R.S.19
Daniel Ricciardo, Renault R.S.19
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Foto di: Andy Hone / Motorsport Images

Daniel Ricciardo, Renault R.S.19, ai box durante le prove
Daniel Ricciardo, Renault R.S.19, ai box durante le prove
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Foto di: Mark Sutton / Motorsport Images

Alain Prost, Renault F1 Team
Alain Prost, Renault F1 Team
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Foto di: Jerry Andre / Motorsport Images

Cyril Abiteboul, Managing Director, Renault F1 Team
Cyril Abiteboul, Managing Director, Renault F1 Team
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Foto di: Jerry Andre / Motorsport Images

Daniel Ricciardo, Renault
Daniel Ricciardo, Renault
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Foto di: Jerry Andre / Motorsport Images

Nico Hulkenberg, Renault F1 Team
Nico Hulkenberg, Renault F1 Team
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Foto di: Jerry Andre / Motorsport Images

Daniel Ricciardo, Renault R.S.19
Daniel Ricciardo, Renault R.S.19
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Foto di: Gareth Harford / Motorsport Images

Nico Hulkenberg, Renault R.S. 19
Nico Hulkenberg, Renault R.S. 19
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Foto di: Dom Romney / Motorsport Images

Renault R.S.19, dettaglio della sospensione anteriore
Renault R.S.19, dettaglio della sospensione anteriore
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Foto di: Giorgio Piola

Renault R.S.19, dettaglio dell'ala posteriore
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Foto di: Giorgio Piola

Renault R.S.19 cabina di pilotaggio e volante
Renault R.S.19 cabina di pilotaggio e volante
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Foto di: Gareth Harford / Motorsport Images

Renault R.S.19 bargeboard
Renault R.S.19 bargeboard
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Foto di: Gareth Harford / Motorsport Images

Renault R.S.19 cabina di pilotaggio e halo
Renault R.S.19 cabina di pilotaggio e halo
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Foto di: Gareth Harford / Motorsport Images

Nico Hulkenberg, Renault R.S. 19 nella sua cabina di pilotaggio
Nico Hulkenberg, Renault R.S. 19 nella sua cabina di pilotaggio
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Foto di: Jerry Andre / Motorsport Images

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