La curva 2 è la più impegnativa per i freni in Austria

La curva 2 è la più impegnativa per i freni in Austria

Ecco i dati della Brembo sulle staccate del Red Bull Ring, che prevede 7 decelerazioni importanti

Il circuito di Spielberg è un tracciato molto ondulato, caratterizzato da curve secche con 7 frenate con decelerazioni importanti. Il circuito è inoltre abbastanza corto e tra una frenata e l’altra c’è poco spazio per raffreddare l’impianto.

Essendo solo il secondo anno che si torna a correre in Austria dopo una lunga assenza, utti i team dovranno prestare molta attenzione alle temperature di dischi e pinze freno. Per l’impianto frenante la curva 2 risulta essere la più impegnativa del circuito.

In allegato trovate la tabella riassuntiva con i dati di tutte le staccate forniti dalla Brembo.

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