Problemi all'F-Duct sulla Force India

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Problemi all'F-Duct sulla Force India
Redazione
Di: Redazione
16 lug 2010, 08:08

Anche a Silverstone Liuzzi ha patito delle perdite di carico per lo stallo dell'ala imprevisto

La Force India dispone di una della vetture più veloci del Circus sul dritto, eppure a Silverstone Vitantonio Liuzzi ha sofferto in certe parti del rinnovato tracciato inglese che non erano il rettilineo: pare che sulla VJM03 del pilota italiano il sistema F-Duct non funzioni ancora a dovere. E' successo, infatti, che l'ala posteriore sia stallata anche quando Vitantonio non stava azionando il sistema con la chiusura del buco e, pertanto, la monoposto abbia perso cira tre o quattro decimi al giro per questo inconveniente che ha reso più problematica la gara del pescarese. Si è ripresentato, quindi, in problema che aveva condizionato pesantemente Liuzzi nel Gp di Turchia. Ora i tecnici della Force India stanno sviluppando l'F-Duct proprio per evitare queste perdite del sistema e assicurare ai piloti una soluzione che dia solo dei vantaggi. Ad Hockenheim la squadra non disporrà ancora degli scarichi soffianti sul diffusore, un'altra idea promossa dalla Red Bull Racing che si sta diffondendo con grande rapidità. La Force India arriverà con questa modifica nel posteriore solo dal Gp di Ungheria perché non sono ancora stati risolti tutti i problemi che le elevate tenperature dei gas di scarico generano sulle varie compenenti della macchina a seconda di come si orientano i flussi roventi. Gli aerodinamici della squadra di Silverstone stanno anche valutando la possibilità di far scaricare i gas direttamente nel diffusore centrale per incrementare ulteriormente il carico aerodinamico. Si tratta di una idea non nuova che tornerebbe in auge che ha il difetto di rendere particolarmente instabile la vettura quando il pilota è in rilascio sul pedale del gas e nell'estrattore posteriore all'improvviso manca la portata dell'aria calda degli scarichi.
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Serie Formula 1
Evento Gran Premio di Gran Bretagna
Location Silverstone
Piloti Vitantonio Liuzzi
Autore Redazione
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