Pirelli, Isola: "La soft potrebbe entrare in gioco come gomma da gara"
L'azienda italiana ha rilevato una distanza di circa un secondo tra supersoft ed ultrasoft. Se il ritmo della soft dovesse essere vicino a quella della supersoft, potrebbe entrare in gioco in ottica gara.
Foto di: Sutton Motorsport Images
Il giro più veloce di sempre segnato oggi sul circuito Marina Bay. Daniel Ricciardo ha, infatti, migliorato di oltre due secondi e mezzo il precedente primato di 1'42"584. Con gomme ultrasoft, l’australiano ha fatto fermare il cronometro in FP2 sull’1'40"852: 3"3 più veloce rispetto al miglior tempo della stessa sessione nel 2016.
Sino ad ora, il gap tra ultrasoft e supersoft è stato di oltre un secondo, considerato anche l’elevato livello di evoluzione della pista dopo la pioggia di metà mattinata. Entrambe le sessioni si sono corse in condizioni di asciutto e con un alto tasso di umidità. Inoltre, tutte e tre le mescole sono state usate oggi.
"Abbiamo visto un grande aumento della velocità rispetto al 2016, con il record di pista già polverizzato in FP1 e il miglior tempo di FP2 di oltre tre secondi più veloce rispetto a quello dello scorso anno. In realtà non siamo molto sorpresi poiché le gomme e i regolamenti di questa stagione determinano un aumento delle velocità soprattutto in curva; e il Marina Bay ha il più alto numero di curve di ogni altro circuito in calendario: ben 23" ha detto il responsabile car racing Mario Isola.
"Finora il gap tra supersoft e ultrasoft è di circa un secondo; è un po' più difficile invece valutare la soft poiché è stata utilizzata poco oggi. Tuttavia, se il suo ritmo è abbastanza vicino a quello della supersoft, potrebbe entrare in gioco come potenziale pneumatico di gara" ha aggiunto.
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