Pirelli, Isola: "La finestra per il pit stop è piuttosto ampia"
Il responsabile della Pirelli conferma che la strategia ideale è di una sola sosta ad Abu Dhabi, ma spiega che il basso degrado permetterà alle squadre di variare il momento in cui effettuare il pit stop.
Foto di: Sutton Motorsport Images
Valtteri Bottas su Mercedes ha conquistato l’ultima pole position del 2017 ad Abu Dhabi con un tempo inferiore circa 2,5 secondi rispetto alla pole 2016, ottenuta a parità di mescola con pneumatici P Zero Purple ultrasoft.
Tutti i piloti hanno scelto questa mescola da inizio a fine qualifica. La sessione è iniziata al tramonto e si è conclusa con le luci artificiali. Come sempre, qui la temperatura asfalto è scesa progressivamente nel corso della qualifica.
La strategia ottimale per la gara è a un pit stop, specialmente su un circuito come Yas Marina dove non è facile sorpassare.
"La qualifica si è svolta esattamente come previsto: l’evoluzione del tracciato non è stata eccessiva e il record della pista si è ulteriormente abbassato. I pneumatici ultrasoft hanno garantito ai piloti più di un giro lanciato, ed è per questo che abbiamo visto molti alternarli a giri più lenti per raffreddare le gomme" ha detto Mario Isola, responsabile car racing di Pirelli.
"In gara la maggior parte dei piloti dovrebbe optare per un solo pit stop da ultrasoft a supersoft. Visto il basso livello di degrado, inoltre, la finestra per la sosta è piuttosto ampia, e questo permetterà ai piloti di scegliere il momento più opportuno per fermarsi".
Be part of Motorsport community
Join the conversationShare Or Save This Story
Subscribe and access Motorsport.com with your ad-blocker.
From Formula 1 to MotoGP we report straight from the paddock because we love our sport, just like you. In order to keep delivering our expert journalism, our website uses advertising. Still, we want to give you the opportunity to enjoy an ad-free and tracker-free website and to continue using your adblocker.
Top Comments