Pirelli: ecco il primo test F1 con le 18 sulla Renault
Sergei Sirotkin è stato incaricato dalla Renault a portare al debutto le gomme Pirelli da 18" al Paul Ricard nel primo dei due giorni di test in vista dell'adozione delle ribassate nel 2021. Gira anche Esteban Ocon con la Mercedes e prova gli pneumatici 2020.

La Pirelli ha iniziato una nuova era: con Sergey Sirotkin al volante di una mule car della Renault, si tratta di una R.S.18 modificata nelle sospensioni, la Casa milanese ha fatto girare al Paul Ricard il primo treno di gomme da 18 pollici su una monoposto di F1.
Il terzo pilota russo della Casa francese ha iniziato la mattinata facendo dei brevi run di due/tre giri per valutare il primo impatto con gli pneumatici ribassati e stando alle prime indiscrezioni non avrebbe trovato grandi differenze di approccio rispetto alle più tradizionali gomme da 13 pollici.
Va detto che Sirotkin sta girando con una mule car che simula i carichi aerodinamici preventivati per una monoposto 2021 e la vettura è molto strumentata per raccogliere i primi preziosissimi dati che serviranno come base allo sviluppo delle gomme che si rivedranno in pista sempre al Castellet con le mule car di McLaren in ottobre e Mercedes in dicembre.
A proposito di Mercedes: la squadra di Brackley è presente nei test di gomme Pirelli, ma Esteban Ocon, collaudatore della Stella (e prossimo pilota Renault) è stato incaricato dal team di Brackley a sviluppare sulla W10 gli pneumatici per la stagione 2020.
A proposito delle gomme ribassate in occasione del GP d'Italia a Monza abbiamo assistito a un'esibizione di Jean Alesi con la F2 già dotata degli pneumatici da 18 pollici che saranno montati sulle monoposto della serie cadetta già l'anno prossimo, con una stagione di anticipo rispetto alla F1.
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