Come le ossessioni di Chapman hanno frenato la Lotus post Clark

Colin Chapman era lo Special One dei gran premi negli anni '70. Per alcune generazioni le auto da corsa Lotus in nero e oro rappresentano l'essenza della Formula 1 - sia in scala reale che in forma di giocattolo - ma il decennio in cui Lotus ha ottenuto quattro campionati del mondo Costruttori e i suoi piloti tre i è stato un periodo frustrante in cui si è cercato di inseguire quanto conquistato all’epoca di Jim Clark tra fallimenti e sfortune.

Il “merito” di ciò era tutto di Chapman: spesso ispirato, sempre in cerca di una nuova scoperta, ma a volte distratto dall'ambizione ardente di un impero in rapida crescita. Con un capo più docile il Team Lotus avrebbe sfornato una serie di auto di F1 solide e conservative per livellare quei picchi e quelle depressioni e consolidare la posizione dell'azienda come archetipo della competenza britannica in F1. Ma conservativo semplicemente non era il modo di essere di Colin Chapman. Quindi non era nemmeno quello della Lotus.