Montreal, Libere 3: Vettel spinge le Ferrari, Hamilton è a tre decimi!
Nell'ultima sessione di prove libere del GP del Canada le due SF90 dettano il passo, mentre le due Mercedes inseguono con Hamilton davanti a Bottas. Seguono le due Red Bull più staccate.
Foto di: Zak Mauger / Motorsport Images
Sebastian Vettel crede nella SF90 a Montreal: il tedesco ha tirato fuori gli artigli nella terza e ultima sessione di prove libere del GP del Canada sancendo l'uno due delle Ferrari con un tempo di 1'10"843 che è già a un soffio dal record della pista detenuto dallo stesso quattro volte campione del mondo.
Charles Leclerc ha pagato 139 millesimi dal compagno di squadra, ma il monegasco ha fatto un dritto nell'ultimo tentativo con le gomme Soft, confermando la netta superiorità delle Rosse sui lunghi rettilinei del circuito dedicato a Gilles Villeneuve, risultando le uniche due monoposto capaci di sfondare il muro dell'1'11".
Lewis Hamilton è terzo con la Mercedes: il penta-campione lascia con il tempo di 1'11"236 un distacco di quasi quattro decimi da Vettel. Il dubbio è che la Mercedes non abbia ancora sfruttato appieno la potenza del motore Phase 2, perché Valtteri Bottas è molto staccato con qusi sette decimi di gap.
Il re nero ha dimostrato di aver cancellato il ricordo del botto contro il muro di ieri: Lewis ha segnato un solco importante sul compagno di squadra.
La Red Bull si accontenta del ruolo di terza forza con Max Verstappen quinto a un secondo dalla Rossa e questa volta anche Pierre Gasly è arrivato nelle vicinanze dell'olandese, dopo due turni di libere di ieri piuttosto opachi.
Settima posizione per Daniel Ricciardo con la Renault in ripresa davanti a Lando Norris con la McLaren. La sensazione è che il motore francese finalmente riesca a usare il party mode senza problemi di affidabilità.
Chiudono la top ten Sergio Perez con la Racing Point e Daniil Kvyat con la migliore Toro Rosso.
Lance Stroll non ha girato con la Racing Point: il canadese nel primo giro lanciato ha visto esplodere il motore Mercedes Phase 2 con violente fiamme che sono uscite dallo scarico centrale. Lance non ha provato il giro secco e adesso la squadra deve fare in fretta per sostituire la power unit in tempo per la qualifica.
Positivo Antonio Giovinazzi nuovamente davanti a Kimi Raikkonen con un'Alfa Romeo piuttosto deludente al 15esimo e 16esimo posto.Non ha brillato la Haas: Kevin Magnussen si è difeso come ha potuto al 12esimo posto, mentre Romain Grosjean si è preso un paio di spaventi sfiorando due volte i muri...
Cla | Pilota | Giri | Tempo | Distacco | Distacco | km orari | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Sebastian Vettel | 19 | 1'10.843 | 221.611 | |||
2 | Charles Leclerc | 17 | 1'10.982 | 0.139 | 0.139 | 221.177 | |
3 | Lewis Hamilton | 20 | 1'11.236 | 0.393 | 0.254 | 220.388 | |
4 | Valtteri Bottas | 19 | 1'11.531 | 0.688 | 0.295 | 219.479 | |
5 | Max Verstappen | 15 | 1'11.842 | 0.999 | 0.311 | 218.529 | |
6 | Pierre Gasly | 19 | 1'11.914 | 1.071 | 0.072 | 218.310 | |
7 | Daniel Ricciardo | 16 | 1'12.045 | 1.202 | 0.131 | 217.913 | |
8 | Lando Norris | 17 | 1'12.154 | 1.311 | 0.109 | 217.584 | |
9 | Sergio Perez | 17 | 1'12.175 | 1.332 | 0.021 | 217.521 | |
10 | Daniil Kvyat | 23 | 1'12.298 | 1.455 | 0.123 | 217.151 | |
11 | Nico Hulkenberg | 17 | 1'12.305 | 1.462 | 0.007 | 217.130 | |
12 | Kevin Magnussen | 17 | 1'12.337 | 1.494 | 0.032 | 217.034 | |
13 | Carlos Sainz Jr. | 21 | 1'12.399 | 1.556 | 0.062 | 216.848 | |
14 | Alexander Albon | 20 | 1'12.423 | 1.580 | 0.024 | 216.776 | |
15 | Antonio Giovinazzi | 24 | 1'12.627 | 1.784 | 0.204 | 216.167 | |
16 | Kimi Raikkonen | 19 | 1'12.708 | 1.865 | 0.081 | 215.926 | |
17 | Romain Grosjean | 11 | 1'13.197 | 2.354 | 0.489 | 214.484 | |
18 | George Russell | 17 | 1'13.966 | 3.123 | 0.769 | 212.254 | |
19 | Robert Kubica | 24 | 1'14.426 | 3.583 | 0.460 | 210.942 | |
20 | Lance Stroll | 1 | |||||
Guarda i risultati completi |
Be part of Motorsport community
Join the conversationShare Or Save This Story
Subscribe and access Motorsport.com with your ad-blocker.
From Formula 1 to MotoGP we report straight from the paddock because we love our sport, just like you. In order to keep delivering our expert journalism, our website uses advertising. Still, we want to give you the opportunity to enjoy an ad-free and tracker-free website and to continue using your adblocker.
Top Comments