Mercedes: smontato il fondo per riparare il guaio idraulico di Lewis

Il problema idraulico che ha costretto Lewis Hamilton a interrompere il long run dopo nove giri, ha messo in agitazione gli uomini della Mercedes che in questo week end sono particolarmente sotto tiro dopo che è deflagrata la questione del telaio della W07 Hybrid più basso nella parte anteriore per ospitare la sospensione idraulica.

Nell'immagine sopra, è possibile osservare il fondo della freccia d'argento che è stato staccato dalla monoposto del pilota campione del mondo: nella fiancata destra (a sinistra per chi guarda) si può vedere il liquido del sistema idraulico che ha avuto una grave perdita costringendo Lewis a rientrare d'urgenza nei box.

Il lavoro dei meccanici di Brackley è stato seguito con attenzione da Andy Cowell, il responsabile dell'area motori di Brixworth) che ha fotografato le varie fasi della riparazione, segno che qualcosa di anomalo deve essere successo sulla macchina di Lewis.

Mercedes W07 Hybrid: si lavora sul sistema idraulico della monoposto di Hamilton

Photo by: Giorgio Piola

Curiosando, merita di essere osservato quanto sia complicato l'andamento dell'aria anche dietro allo scultoreo deviatore di flusso a lame in una zona che di solito è bandita agli occhi più indiscreti:  c'è un ricciolo in carbonio all'esterno della "chiglia" che serve a reindirizzare l'aria verso la parte centrale del diffusore posteriore, dove è possibile generare molto carico aerodinamico senza aumentare la resistenza all'avanzamento.