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Mercedes: Hamilton ha provato una sospensione sperimentale?

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Mercedes: Hamilton ha provato una sospensione sperimentale?
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27 ago 2016, 15:05

Nel secondo turno di libere Hamilton non ha simulato la qualifica, lavorando su alcune soluzioni che saranno utili a Monza (un'ala scarica) e una sospensione posteriore che permette di inchiodare il retrotreno. Sono prove anche per il 2017?

La Mercedes dice di aver dirottato l’attenzione dei tecnici alla macchina del 2017, ma la squadra di Brackley continua la sperimentazione sulla W07 Hybrid con soluzioni che potrebbero diventare utili anche sulla monoposto del prossimo anno.

Nel secondo turno di prove libere, ieri, Lewis Hamilton ha brevemente montato l’ala destinata a Monza e che era caratterizzata da un andamento molto meno a cucchiaio rispetto a quella che abbiamo vista montata a Spa sulle frecce d’argento dei due piloti.

Il campione del mondo non ha mai simulato la qualifica, dedicandosi ad un certosino lavoro di messa a punto per la gara. Almeno così sembrava. In realtà i tecnici della Stella si sono impegnati nello sviluppo di una sospensione posteriore che potrebbe essere introdotta sulla freccia d’argento nel prossimo weekend del GP d’Italia, ma che pare rappresenti anche uno studio per il 2017 quando i carichi saranno enormemente superiori a quelli ai quali sono sottoposti i bracci quest’anno.

Si dice che la Mercedes abbia provato dei cinematismi che permetterebbero di “inchiodare” il retrotreno eliminando quasi il rollio, rendendo la sospensione molto rigida e reattiva, l’ideale per affrontare una pista velocissima come quella di Monza.

E Lewis si è trovato particolarmente in difficoltà con le gomme di Spa perché la Pirelli ha imposto una pressione di gonfiaggio che l’inglese ha definito esagerata per la pista belga, per cui le indicazioni che sono emerse sono state meno ficcanti di quanto avrebbero potuto essere…

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