Mercedes: c'è un allarme motore sulla W08 di Hamilton

Nella domenica trionfale di Lewis Hamilton c’è un solo motivo di relativa preoccupazione. Quando la direzione-gara ha dato bandiera verde terminando l’ultimo periodo di virtual safety-car, Hamilton aveva 2"5 di vantaggio su Verstappen, un margine rassicurante per gestire in relativa tranquillità gli ultimi quattro giri prima della bandiera a scacchi.

Nel giro 51 Lewis ha però perso oltre un secondo del vantaggio sulla Red Bull alle sue spalle, ed il motivo è stato subito chiarito da un suo team-radio: “Ho una vibrazione che arriva dalla power unit!”.

L’ingegnere Peter Bonnington lo ha subito tranquillizzato, ed in aiuto di Lewis è arrivato prima Alonso (che ha deciso di chiudere la porta in faccia a Verstappen come lo spagnolo aveva fatto con Vettel la settimana scorsa in Malesia) e, successivamente, il doppiaggio di Massa che gli ha consentito di allungare sul rettilineo grazie al DRS.

I festeggiamenti per la sessantunesima vittoria e per l’allungo nel Mondiale nei confronti di Vettel hanno messo tutto in secondo piano, almeno per qualche ora, ma in Mercedes l’allarme sulla power unit numero 4 utilizzata da Hamilton a Suzuka resta.

“Non sappiamo ancora di cosa si tratti – ha commentato Toto Wolff – analizzeremo con calma, per ora posso solo dire che dai dati telemetrici non risultavano anomalie sul motore di Lewis”.

Non è certo un problema da togliere il sonno ai tecnici di Brixworth, ma sarà un interrogativo da chiarire prima del Gran Premio degli Stati Uniti. La power unit numero 4 ha all’attivo tre Gran Premi (Spa, Monza, Suzuka), ma in ogni caso Hamilton può ancora contare sulla numero 3, che dovrebbe essere stata utilizzata nella gare di Silverstone, Hungaroring e Sepang.

Dopo il successo di Suzuka il margine nella classifica di campionato può di fatto consentire ad Hamilton di arrivare alla conquista del titolo con le power unit ordinarie, ovvero le 4 concesse dal regolamento, ed anche per motivi di orgoglio è probabile che in Mercedes vogliano provare a raggiungere gli obiettivi iridati senza ulteriori motori. Solo in caso di festeggiamenti anticipati non è da escludere che possa arrivare una quinta unità, e le conseguenti dieci posizioni di penalità, da scontare però a cuor leggero quando tutto sarà deciso...