Mercedes: aperto il camino sulla pinna del cofano della W09

La Mercedes non vuole correre rischi di "cuocere" la power unit nella canicola di Sakhir: la squadra di Brackley dopo la scaldata che Lewis Hamilton ha dato al motore nel GP d'Australia, mentre si trovava in scia alla Ferrari di Sebastian Vettel, ha deciso di riprendere una soluzione che si era già vista l'anno scorso sulla pinna di squalo.

In cima al cofano motore della W09, la deriva verticale è stata aperta per facilitare l'evacuazione dell'aria calda dai sistemi di raffreddamento della power unit di Brixworth.

Sulla monoposto di Bottas è stata pensata un'apertura a doppio stadio nella pare discendente della pinna, ma qualora il "camino" si rivelasse inadeguato alle necessità del Bahrain, specie nel primo turno di prove libere che si effettua con la piena luce del giorno, è già stata predisposta l'opportunità di allargare ulteriormente lo sfogo sulla sommità della deriva.

Come si può osservare dall'immagine che pubblichiamo, non si tratta di una modifica effettuata con i sacri crismi Mercedes, visto che il team della Stella cura ogni dettaglio con la maniacale attenzione, mentre gli interventi fatti al cofano motore sembramo quelli dell'ultima ora...

Gli aerodinamici Mercedes preferiscono questa soluzione perché l'aria calda non va a sporcare troppo i flussi destinati all'ala posteriore, mentre sarebbe certamente peggio se dovessero aprire la carrozzeria in coda alle pance, penalizzando l'efficienza del retrotreno, sotto.