F.1 analisi tecnica di Giorgio Piola

Mercedes: un tappeto di sensori sul gomito dell'estrattore

La squadra di Brackley durante le prove libere del GP della Cina ha strumentato il fondo della W09 davanti alle ruote anteriori con quindici piccoli tubi di pitot per raccogliere dei dati in una zona nevralgica per lo sviluppo della macchina.

La Mercedes ha svolto dei test strumentali sulla W09 durante le prove libere del GP della Cina: gli aerodinamici di Brackley hanno montato un "tappeto" di quindici piccoli tubi di Pitot sul fondo davanti alle ruote posteriori in prossimità del gomito dell'estrattoe posteriore.

Come la Ferrari, anche la squadra di Brackley sta cercando di trarre il massimo in una parte della monoposto che sembra diventata nevralgica nello sviluppo delle prestazioni per generare il carico aerodinamico nel retroteno della W09.

Lewis Hamilton e Valtteri Bottas hanno tratto valide indicazioni: la freccia d'argento è tornata in testa alle classifiche sfidando la Rossa su una pista che sembra più favorevole alle Mercedes.

 
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A proposito di questo articolo
Campionati Formula 1
Evento GP Cina
Sub-evento Venerdì, prove libere 2
Circuito Shanghai International Circuit
Piloti Lewis Hamilton , Valtteri Bottas
Team Mercedes
Articolo di tipo Analisi
Topic F.1 analisi tecnica di Giorgio Piola