Grande doppietta per la
McLaren e prima vittoria dopo un lungo digiuno per
Lewis Hamilton, capace di resistere a un grande ritorno nelle fasi finali del suo compagno
Jenson Button.
Una battaglia che poteva essere davvero eccitante, ma che probabilmente è stata “raffreddata” dal muretto inglese, preoccupato per una possibile collusione tra i due anche alla luce di quanto era successo pochi giri prima tra i due della
Red Bull che erano al comando con un margine risicatissimo su i due della McLaren. In quel momento
Vettel, che era in seconda posizione, ha infilato
Webber, poi ha cambiato leggermente traiettoria rendendo lo scontro inevitabile. Vettel ha distrutto la sua auto mentre Webber è riuscito a ripartire, ma con gara compromessa e ben gli è andata che è riuscito a concludere al terzo posto.
La gara poteva essere molto noiosa, invece ci sono stati diversi sorpassi (anche nelle retrovie) e un momento di altissima guida si è visto quando Button ha tentato il sorpasso su Hamilton riuscendo nell’impresa, poi Lewis ha a sua volta operato un attacco riuscito su Button con i due che si sono anche leggermente toccati. Poteva diventare un finale infuocato, ma dai box è arrivato un forte segnale a mantenere le posizioni perché la doppietta era troppo appetitosa per il campionato Costruttori.
Il quarto posto finale di
Schumacher, di poco davanti a
Rosberg, conferma il trend delle ultime gare dove, in pista, per tre volte il vecchio leone ha tenuto dietro l’arrembante allievo. Però va notato che il passo di gara delle
Mercedes non è ancora all’altezza dei primi, là dove la McLaren ha trovato la stessa competitività della Red Bull.
Bene una volta di più le
Renault, con
Kubica sesto e
Petrov finito molto indietro solo negli ultimi giri per un contatto con
Alonso mentre lo spagnolo coronava l’ennesimo tentativo di sorpasso, ma la gara delle Rosse è stata nel complesso molto deludente.
Massa, sulla sua pista preferita, ha fatto una volta di più meglio di Alonso, ma di poco e non in maniera da soddisfare le attese degli appassionati della
Ferrari.
La gara in sintesi
Di Grassi non si schiera, la sua auto è nel garage con problemi tecnici (sostituiscono il motore) e tenta di partire dai box se riescono a sistemargli la vettura, cosa che riesce in extremis
Al via Vettel supera Hamilton, ma viene subito risuperato. Lo stesso avviene con Schumacher che salta Button ma a fine giro si riprende la posizione.
2 giro
Button ai box con la gomma posteriore destra ko per un probabile urto al via
3 giro
Primo serio assalto di Hamilton a Webber, ma l’australiano resiste con autorevolezza
11 giro
Ai box Kobayashi e Barrichello per il cambio gomme
12 giro
Alonso ai box per mettere le gomme dure
13 giro
Petrov, Sutil e De la Rosa ai box. Hamilton pressa con forza Webber.
14 giro
Kubica e Massa ai box. Entra anche Liuzzi
15 giro
Vettel e Schumacher ai box. Entra anche Alguersuari
16 giro
Rientrano Webber e Hamilton e Rosberg. Button ne approfitta per segnare il giro più veloce. Hamilton perde un po’ di tempo ed esce dietro a Vettel!
18 giro
Rientra Button ed esce in quarta posizione, dietro Hamilton che a fine giro attacca con violenza Vettel che però non cede la posizione
25 giro
Ai piloti viene comunicato via radio che nel giro di pochi minuti potrebbe cadere uno scroscio d’acqua.
29 giro
A questo punto la classifica vede davanti uno attaccato all’altro Webber, Vettel, Hamilton e Button poi, a 25” Schumacher, quindi a 3” un gruppo in fila con Rosberg, Kubica, Massa, Petrov e Alonso
30 giro
Hulkenberg, che era caduto in fondo risale in 16, posizione superando il compagno di squadra Barrichello
35 giro
Si ritira Trulli, fermo a lato pista
37 giro
Prime goccioline sulla pista, ma non sembrano ancora preoccupare
40 giro
Vettel tenta il sorpasso su Webber e i due si scontrano. Vettel si ritira con la gomma posteriore bucata mentre Webber finisce fuori pista. Passano in testa Hamilton seguito da Button. Webber continua ma ha l’auto seriamente danneggiata.
42 giro
Piove leggermente
43 giro
Webber rientra e sostituisce il musetto e rientra in terza posizione
46 giro
Continua a spiovigginare, ma non influisce molto sui tempi. Davanti comunque Hamilton è visibilmente più lento di Button (ha perso 1”5 negli ultimi 3 giri). Dai box gli hanno comunque comunicato di risparmiare benzina e questo potrebbe essere il motivo
47 giro
Ai box si ritira Senna
49 giro
Button sorpassa Button poi è Hamilton che risorpassa, forse tra i due c’è anche un contatto. Duello spettacolare poi i due si distanziano nettamente, probabilmente per ordini di scuderia
50 giro
Sutil passa Kobayashi per la decima posizione
53 giro
Alonso tenta una staccata su Petrov, ma il russo non cade in errore
54 giro
Alonso ritenta, i due si toccano e Petrov affloscia l’anteriore destra che nell’urto si è stallonata
55 giro
Si ritira Chandhock, anche lui fermo al box con la HRT
56 giro
Petrov raggiunge il box per cambiare la ruota, ma ormai la sua corsa è gettata via
58 giro
E’ doppietta McLaren con Hamilton e Button. Seguono staccatissimi Webber, Schumacher, Rosberg, Kubica, Massa e Alonso. Petrov si ...consola con il giro più veloce in gara.
Formula 1, Istanbul, 30/05/2010
Classifica finale gara
1. Hamilton (McLaren-Mercedes), 58 giri in 1h28'47"620
2. Button (McLaren-Mercedes) a 2"645
3. Webber (Red Bull-Renault) a 24"285
4. Schumacher (Mercedes) a 31"110
5. Rosberg (Mercedes) a 32"266
6. Kubica (Renault) a 32"824
7. Massa (Ferrari) a 36"635
8. Alonso (Ferrari) a 46"544
9. Sutil (Force India-Mercedes) a 49"029
10. Kobayashi (Sauber-Ferrari) a 1'05"650
11. De la Rosa (Sauber-Ferrari) a 1'05"944
12. Alguersuari (Toro Rosso-Ferrari) a 1'07"800
13. Liuzzi (Force India-Mercedes) a 1 giro
14. Barrichello (Williams-Cosworth) a 1 giro
15. Petrov (Renault) a 1 giro
16. Buemi (Toro Rosso-Ferrari) a 1 giro
17. Hulkenberg (Williams-Cosworth) a 1 giro
18. Glock (Virgin-Cosworth) a 2 giri
19. Di Grassi (Virgin-Cosworth) a 3 giri
Giro più veloce: Petrov in 1'29"165
Il campionato piloti dopo 7 gare: 1. Webber 93 punti; 2. Button 88; 3. Hamilton 84; 4. Alonso 79; 5. Vettel 78; 6. Massa e Kubica 67; 8. Rosberg 66; 9. Schumacher 34; 10. Sutil 22; 11. Liuzzi 10; 12. Barrichello 7; 13. Petrov 6; 14. Alguersuari 3; 15. Hulkenberg, Buemi e Kobayashi 1.
Il campionato costruttori dopo 7 gare: 1. McLaren-Mercedes 172 punti; 2. Red Bull-Renault 171; 3. Ferrari 146; 4. Mercedes 100; 5. Renault 73 ; 6. Force India-Mercedes 32; 7. Williams-Cosworth 8; 8. Toro Rosso-Ferrari 4; 9. Sauber-Ferrari 1.
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