Nel weekend di Istanbul si è iniziato a vociferare parecchio circa il possibile ritorno nel 2012 di un'accoppiata che ha fatto la storia della
Formula 1 negli anni '90. Pare infatti che la
Williams e la
Renault possano tornare a legarsi con un accordo di fornitura dei propulsori.
All'interno della squadra di Grove c'è grande delusione per questo inizio di stagione, in cui non è stato racimolato neanche un punto. Sul banco degli imputati, però, non è finita solo la
FW33, ma anche i propulsori
Cosworth, che probabilmente stanno rendendo un po' al di sotto delle aspettative.
Per questo, pare che l'intenzione per la prossima stagione sarebbe quella di accordarsi con la
Renault per una fornitura dei motori. Un contatto c'è già stato e lo ha confermato anche
Jean-Francois Caubet, direttore di
Renault F1, che a
Motorsport Total ha spiegato però che quello con la
Williams non è stato il solo.
"
Il nostro obiettivo sarebbe quallo di fornire almeno quattro team" ha aggiunto
Caubet, anche se in ogni caso ci sarebbe un problema importante da superare. Oggi la Renault fornisce già i suoi propulsori a
Red Bull, Lotus Renault e Team Lotus e in questo modo ha già raggiunto il limite di tre squadre imposto dalla
FIA. Tuttavia, la Casa francese si dice abbastanza convinta di poter ottenere eventualmente una deroga qualora ci fosse un quarto team interessato a montare i suoi propulsori.
L'altro dubbio rimane legato al
KERS, che la
Williams avrebbe realizzato in stretta collaborazione con la
Cosworth. La voce è che il dispositivo realizzato dalla squadra di
Sir Frank avrebbe dei problemi ad accoppiarsi con i motori francesi. C'è da dire però che anche questo non sembra un problema insormontabile...
Top Comments