La notizia è ghiotta: la
McLaren sta valutando la sospensione anteriore della Ferrari con il sistema pull rod. La squadra di Woking, negli studi preliminari della monoposto per il 2013, ha inserito anche l'analisi della soluzione che la F2012 ha riportato in auge nel Circus con una scelta molto coraggiosa e criticata, specie ad inizio stagione, quando la Rossa era parsa poco competitiva.
I tecnici di Paddy Lowe, infatti, starebbero guardando con grande attenzione ai cinematismi anteriori della Ferrari perché, con il tirante al posto del puntone, è possibile disegnare un muso più alto che permette di far passare più aria fra i due piloni dell'ala anteriore e sotto la parte frontale della scocca per alimentare con più flusso il diffusore posteriore.
Gli inglesi, quindi, in modo indiretto riconoscerebbero alla squadra di Maranello un merito per l'innovazione introdotta sulla F2012, trovata per la quale il direttore tecnico,
Pat Fry, e il capo progettista,
Nicholas Tombazis, erano stati duramente bersagliati dalla critica.
In una condizione di stabilità regolamentare (nel 2013 sarà l'ultimo anno dell'attuale formula) le squadre saranno costrette ad estremizzare i concetti migliori di quest'anno: i fatti stanno dimostrando che non è stata la vituperata sospensione anteriore pull rod a rendere difficile l'avvio del campionato, visto che Alonso ha vinto due Gp (Malesia e Valencia) contando su questa soluzione.
Non è da escludere, quindi, che il filone di ricerca venga ripreso anche da altri team del Circus. Insomma, per farla breve:
la Ferrari torna ad essere copiata. E questo è un segno molto positivo!
Foto Effe 1 Tech
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