La Ferrari con nuove prese dei freni

La Ferrari è stata la piacevole sorpresa della prima giornata di prove, anche se la F2012 non presenta grandi novità rispetto alla monoposto che ha ben figurato a Barcellona. PIU' ANGOLO DI STERZO Sulla Rossa si sono notati due particolari nella parte anteriore, oltre alle sospensioni modificate che permettono un maggiore angolo dello sterzo per affrontare il tornante del Loews: molto accurato lo studio aerodinamico che caratterizza la presa d'aria dei freni. NUOVA PRESA DEI FRENI Questo particolare non assolve solo la funzione di raffreddamento dei dischi e delle pinze, ma ormai contribuisce in maniera sempre più importante a definire l'andamento dei flussi per cercare di ripulire le turbolenze che si generano con il vorticare delle ruote anteriori, favorendo così il convogliamento di aria più pulita nell'estrattore posteriore. MASCHERA PARA-NASO Altro aggiornamento riguarda la protezione in carbonio che è stata montata davanti alla scocca: è una sorta di maschera para-naso, molto utile per proteggere le pompe dei freni e la colonna dello sterzo da eventuali urti durante la concitata fase della sostituzione del muso al box durante i pit stop, qualora ce ne fosse bisogno. Si tratta di una soluzione che è stata ideata dalla Mercedes e copiata da Maranello. Foto Effe 1 Tech