Ian Wright, un ingegnere ex Mercedes alla Sauber

Mentre le redini del gruppo continuano a restare nelle mani del direttore tecnico Jörg Zander e del manager Beat Zehnder in attesa di trovare un nuovo team principal (si fanno i nomi di Frédéric Vasseur, Dave Ryan, Graeme Lowdon e Jost Capito) da inserire al posto di Monisha Kaltenborn, messa alla porta alla vigilia del GP dell’Azerbaijan, la Sauber si sta dando alla campagna acquisti. 

Così, dopo aver nominato capo progettista l’esperto Luca Furbatto dal passato in Tyrrell, BAR, Toyota , McLaren e Manor, e a breve in Svizzera per iniziare il lavoro sulla C37 che vedremo in azione nel 2018, il team elvetico non si è fermato e, a poche ore dall’avvio del week end austriaco, ha firmato un nuovo contratto affidando a Ian Wright il compito di dirigere il reparto performance. 

L’inglese, pure lui veterano del Circus, ha cominciato la carriera nella massima serie nel 1998 alla BAR per rimanerci fino al 2014, malgrado i diversi passaggi di proprietà che l’hanno portata a chiamarsi Honda, Brawn GP e infine Mercedes, prima del trasferimento negli Stati Uniti per dedicarsi ad altro.