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Mercedes W08 Hybrid

Hamilton: "La W08 Hybrid è una bestia, molto più potente della W07"

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Hamilton: "La W08 Hybrid è una bestia, molto più potente della W07"
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23 feb 2017, 13:32

Lewis Hamilton ha fatto esordire la W08 Hybrid nel filming day a Silverstone. Dopo la presentazione ufficiale della monoposto ha parlato delle sue prime sensazioni al volante della nuova creatura di Brackley.

Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1
Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1, Valtteri Bottas, Mercedes AMG F1, Toto Wolff, Mercedes AMG F1 Share
Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1, Valtteri Bottas, Mercedes AMG F1
Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1
Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1, Valtteri Bottas, Mercedes AMG F1, Toto Wolff, Mercedes AMG F1 Share
Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1, Valtteri Bottas, Mercedes AMG F1
Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1
Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1, Valtteri Bottas, Mercedes AMG F1, Toto Wolff, Mercedes AMG F1 Share

Lewis Hamilton ha avuto l'onore di portare in pista per la prima volta in assoluto la Mercedes W08 Hybrid, ovvero la monoposto con cui tenterà di centrare il quarto titolo iridato dopo aver ceduto la corona nel 2016 a Nico Rosberg.

Il tre volte iridato ha condotto la vettura nel filming day che il team di Brackley ha compiuto questa mattina sul tracciato britannico di Silverstone poco prima di presentarla ufficialmente al pubblico via internet. Al termine della prova, il britannico ha subito voluto esternare le proprie emozioni riguardo la W08 Hybrid provata pochi minuti prima.

"Sono davvero orgoglioso di continuare a correre in Formula 1 con la Mercedes. Ieri è stata la prima volta in cui ho potuto vedere la monoposto finita. Ho Nel corso dell'inverno ho visto i ragazzi del team curare ogni minimo dettaglio della W08 e oggi sono davvero super eccitato per averla guidata in pista per la prima volta. E' stato davvero fantastico".

"In tutta onestà sono molto eccitato nel vedere tutte queste cose fuse tra loro, lavorando in galleria del vento e dando poi forma a queste parti che sono in fibra di carbonio. Tutto ciò che è stato preparato in inverno si fonde in modo perfetto. Oggi ho potuto provarla in pista e naturalmente la monoposto appare più larga, le gomme anteriori sembrano enormi, c'è molto più grip anche se oggi la pista era piuttosto fredda".

Hamilton, come detto, ha potuto provare per primo la nuova monoposto. Difficile poter dare giudizi, perché i giri sono stati fatti a velocità ridotta (era il filming day), ma non ha nascosto la sua soddisfazione per averla potuta provare prima dell'inizio dei test invernali al Montmelò.

"Questo non era un test, questo era solo uno shakedown. Ho provato ad andare un po' più veloce ma c'erano molte raffiche di vento e l'asfalto umido. Onestamente la vettura mi sembra identica rispetto alle ultime stagioni in termini di ergonomia: posizione di guida, lo sterzo, ma abbiamo a che fare con una bestia molto più potente delle precedenti".

"Trovare i limiti della vettura è il grande punto interrogativo di questo inizio di stagione. dovremo capire dov'è il limite della macchina, delle gomme, a che punto ci sarà sottosterzo e a quale sovrasterzo. Dovremo lavorare molto prima di iniziare a correre realmente nei test di Barcellona. Poi dovremo capire come sfruttare le gomme e fino a dove sarà possibile farlo. Dovremo capire quando sarà il caso di cambiarle, ma anche fare prove di pit stop, perché le nuove Pirelli sono più grandi e pesanti".

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