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Hamilton: "Con questo caldo è stato un errore prendere la penalità qui"

Lewis Hamilton è preoccupato dopo le Qualifiche di Spa. Sarà costretto a partire dal fondo e potrà scegliere con quali gomme partire, ma il caldo inusuale di questi giorni renderà la sua rimonta più difficile del previsto.

Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 Team nella Conferenza Stampa FIA

Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 Team nella Conferenza Stampa FIA

XPB Images

Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W07 Hybrid
Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W07 Hybrid
Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W07 Hybrid
Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W07 Hybrid
Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W07 Hybrid
Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1
Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W07 Hybrid
Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W07 Hybrid

55 posizioni di penalità e l'impossibilità di lottare per la pole. Uno scenario insolito per Lewis Hamilton nel fine settimana che ospita il Gran Premio del Belgio a Spa-Francorchamps.

Il tre volte iridato della Mercedes è stato costretto a prendere parte solo alla Q1, senza però provare il giro veloce. Il lavoro si è infatti concentrato sul provare le gomme Soft in ottica gara, senza alcuna velleità di puntare a una qualificazione che, stando alle penalità ricevute per aver omologato altri tre motori, sarebbe stata inutile.

"E' la prima volta che affronto le Qualifiche in questo modo, non ho mai provato a fare un giro veloce per tutto l'arco del fine settimana. Sono state prove strane, ma oggi era importante verificare che la W07 fosse pronta per la gara di domani. Non sarà così facile perché non siamo molto più veloci degli altri su questa pista. Gli avversari sembrano avere più ritmo del solito".

Se inizialmente la scelta Mercedes poteva apparire sensata, facendo partire Hamilton dal fondo su una pista in cui è facie superare e avere tre motori nuovi per finire la stagione, le temperature così alte renderanno molto difficile il recupero di Lewis: "Le temperature fanno sì che prendere la penalità proprio qui a Spa sia a ora la scelta peggiore. Ma è andata così".

"Partire con 55 posizioni di penalità, dunque dietro a tutti, non è certo una buona situazione. Sarà sicuramente molto difficile con queste temperature cercare di recuperare. In queste condizioni è la cosa peggiore perché se fosse più fresco sarebbe certamente più semplice, invece così, con questo tipo di clima e con queste gomme, che hanno una pressione assurda credo che sarà molto difficile. Magari però sarà un Gran Premio più interessante".

Per quanto riguarda le gomme da usare in gara, Hamilton non ha alcun dubbio. Soft e Medium sono le mescole ideali per affrontare una gara che si preannuncia presentare temperature molto più alte del previsto.

"Sappiamo già che utilizzeremo gomme medie e soffici, perché le SuperSoft non durano più di 2 o 3 giri. Stiamo tutti lottando per far durare le gomme più possibile, ma domani non credo che sarà più fresco di oggi, quindi sarà complesso. Oggi ho superato tre vetture in poco tempo e avevo immediatamente finito le gomme posteriori. E' uno scenario imbarazzante, ma faremo del nostro meglio per preparare la vettura alla gara".

"Riguardo alla strategia legata alla partenza non abbiamo ancora deciso nulla a riguardo. Non sa nulla nemmeno il team".

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