Formula 1
03 lug
-
05 lug
Evento concluso
10 lug
-
12 lug
Evento concluso
G
GP 70° Anniversario
07 ago
-
09 ago
Prossimo evento tra
21 giorni
04 set
-
06 set
FP1 in
50 giorni
G
GP del Messico
30 ott
-
01 nov
FP1 in
106 giorni
G
GP del Brasile
13 nov
-
15 nov
FP1 in
120 giorni
G
GP da Abu Dhabi
27 nov
-
29 nov
FP1 in
134 giorni
F.1 analisi tecnica di Giorgio Piola
Topic

F.1 analisi tecnica di Giorgio Piola

Haas: l'ala anteriore con l'attacco a due... punte

condividi
commenti
Haas: l'ala anteriore con l'attacco a due... punte
Di:
Co-autore: Giorgio Piola
5 set 2019, 11:59

La squadra americana ha portato a Monza due differenti ali anteriori: rispetto a quella scarica vista a Spa c'è una seconda versione più estrema che permette di ridurre la resistenza all'avanzamento cercando le velocità massime.

La Haas porta anche a Monza la VF-19 più evoluta dal punto di vista aerodinamico in attesa di decidere il da farsi sulle piste a più alto carico come sarà il caso di Singapore, la gara che farà seguito a quella di Monza.

La squadra americana, per i lunghi rettilinei del GP d’Italia, ha preparato un’ala anteriore scarica piuttosto interessante che sarà messa a confronto con quella più tradizionale visibile più in basso nella foto.

Gli aerodinamici della Dallara guidati da Ben Agathangelou, infatti, hanno pensato bene di collegare due flap supplementari alla porzione esterna del secondo elemento aggiuntivo, riducendo in modo sensibile la resistenza all’avanzamento per sfruttare la potenza del motore Ferrari Evo3 che ha fatto il suo debutto su entrambe le vetture a Spa-Francorchamps.

Articolo successivo
Maldonado rivela: "Mi aspettavo di andare alla Ferrari nel 2014"

Articolo precedente

Maldonado rivela: "Mi aspettavo di andare alla Ferrari nel 2014"

Articolo successivo

Toro Rosso: ala scarica e motore Honda spinto

Toro Rosso: ala scarica e motore Honda spinto
Carica i commenti