Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
Iscriviti

Edizione

Svizzera

GP del Bahrain: previste due soste in gara. Un guaio per Raikkonen?

Se il degrado delle gomme si confermerà medio-alto (ipotesi più gettonata dai team), molti piloti adotteranno una strategia a 2 soste usando due set di SuperSoft ed è una pessima notizia per Raikkonen: non ne ha di nuove.

Kimi Raikkonen, Ferrari SF70H

Foto di: LAT Images

Romain Grosjean, Haas F1 Team VF-17
Lance Stroll, Williams FW40
Lewis Hamilton, Mercedes AMG
Jolyon Palmer, Renault Sport F1 Team RS17
Max Verstappen, Red Bull Racing
Stoffel Vandoorne, McLaren MCL32

Come previsto le gomme medie saranno difficilmente utilizzate nel Gran Premio del Bahrain. Le simulazioni della Pirelli prevedono tre tipologie di degrado: basso, medio ed elevato. In ogni caso saranno sempre le soft a sostituire le supersoft con cui scatteranno i piloti dalle prime file della griglia di partenza.

In caso di degrado contenuto, secondo la Pirelli le supersoft montate al via potranno arrivare fino al giro numero 24. I restanti 33 giri sarebbero quindi coperti con un set di soft.

Se invece il degrado si confermerà medio-alto (questa ipotesi è la più gettonata dalle squadre) si passerà ad una gara a due soste. Nel primo caso è prevista l’utilizzo di due set di supersoft (19+19 giri) più uno stint finale di altri 19 con soft. Se questa strategia dovesse rivelarsi la migliore, non sarebbe una buona notizia per Kimi Raikkonen, unico tra i piloti di testa a non avere più set di supersoft nuove.

Nella seconda ipotesi (altro degrado) il primo pit-stop sarebbe anticipato al giro numero 16, per poi passare a due stint di 20 e 21 tornate con gomme soft. Questa strategia non sarà possibile ai due piloti Red Bull, visto che hanno a disposizione un solo set di gomme soft (nuovo).

Be part of Motorsport community

Join the conversation
Articolo precedente Mercedes imprendibili. Ferrari e Red Bull sperano nella gara
Articolo successivo Wehrlein: "Il ritorno sulla Sauber migliore di quanto aspettassi"

Top Comments

Non ci sono ancora commenti. Perché non ne scrivi uno?

Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
Iscriviti

Edizione

Svizzera