Gomme: la FIA ora verifica le pressioni prima che vengano montate

Dopo mesi di speculazioni, legate alla possibilità che alcune squadre avessero trovato un modo per manipolare le pressioni una volta che gli pneumatici sono stati montati sulla vettura, la FIA ha deciso di agire.

In una nota inviata alle squadre martedì mattina, il direttore di gara Charlie Whiting ha confermato che d'ora in poi la pressione delle gomme verrà controllata prima che queste vengano montate sulle monoposto.

Questo è volto a prevenire il fatto che le squadre possano aumentare le pressione con il calore dei cestelli appena queste sono montate, salvo poi farle raffreddare e portarle ad una pressione più bassa che può consentire prestazioni migliori.

Resta inteso che questo nuovo sistema è stato pensato anche con un altro intento: se la situazione diventa più stabile, la Pirelli potrà abbassare i limiti rispetto ad ora, visto che l'azienda italiana ha più volte ribadito di essere stata costretta ad imporre questi valori alti.

La nota di Whiting poi spiega che la pressione delle gomme, nuove ed usate, saranno rilevati prima che verranno montate nelle libere e nelle qualifiche. E lo stesso avverrà sulla griglia di partenza. Effettuando questa rilevazione in anticipo, in caso di pressioni troppo basse, queste potranno essere portate al valore corretto prima di montare gli pneumatici.

Informazioni aggiuntive di Jonathan Noble