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Giovinazzi: "L'ala nuova sembra buona, ma decideremo domani"

Antonio ha perso la mattinata per un incidente alla Curva 4, ma si sente più sicuro rispetto al 2019: "Ho meno pressione e più esperienza. A Melbourne vogliamo subito i punti"

Antonio Giovinazzi, Alfa Romeo Racing C39

Foto di: Zak Mauger / Motorsport Images

Non la giornata che avrebbe voluto. Oggi Antonio Giovinazzi ha disputato la sua ultima giornata di test pre-stagionali 2020 di Formula 1 al volante dell'Alfa Romeo C39 sulla pista del Montmelo, ma ha dovuto fare i conti con una pista in condizioni ben differenti rispetto a quelle della settimana passata, un meteo meno clemente e un errore che, di fatto, gli ha fatto saltare quasi per intero la sessione mattutina. 

Il penultimo posto nella classifica odierna non è stato ritenuto un problema. Quello che realmente ha infastidito il pugliese sono i fattori che hanno reso il suo ultimo giorno di prove quasi un calvario. Prima la pista bagnata dalla pioggia, poi un errore tra Curva 3 e 4 con cui è uscito di pista rompendo la nuova ala posteriore. Infine il vento, che ha reso difficile la guida e la valutazione di alcune componenti come l'ala anteriore che ieri è stata giudicata un buon passo avanti per il carico aerodinamico.

Una giornata a dir poco complicata quella di oggi...
"Oggi è stata una giornata piuttosto difficile, perché siamo entrati in pista e questa era bagnata a causa della pioggia caduta stanotte. Per questo abbiamo perso del tempo prezioso. Poi quando sono rientrato in pista ho toccato involontariamente il cordolo esterno tra curva 3 e 4, perdendo il controllo della macchina e sono andato a sbattere. E lì ho perso definitivamente la mattinata".

Con l'uscita di pista non hai fatto simulazioni di Qualifica. Perché non hai provato a farne di pomeriggio?
"Nel corso del pomeriggio ho provato soprattutto il passo gara. Eravamo anche pronti a provare una simulazione di qualifica ma negli ultimi minuti ci sono state diverse bandiere gialle, per cui sono sono riuscito a farlo. E' andata così".

In che condizioni hai trovato la pista oggi?
"Le condizioni oggi erano molto difficili, perché c'era molto vento. La pista non era così veloce come la settimana passata. Il test è finito e io non sono contento al 100%, ma dobbiamo rimanere concentrati sul nostro lavoro. Domani spero che possa essere una giornata più facile per Kimi per poter accumulare più dati ed essere pronti per Melbourne".

"Oggi sul passo gara abbiamo faticato un po' di più rispetto alla settimana passata a causa del vento che ha reso la macchina più sensibile. Ma alla fine queste condizioni le hanno trovate tutti. Non erano condizioni facili, ma credo proprio che per noi domani sarà una giornata migliore. Potremo vedere realmente dove sarà la nostra vettura".

Come ti senti rispetto a 12 mesi fa? Sei più pronto o avverti una pressione maggiore?
"Sicuramente quest'anno sono meno stressato rispetto all'anno scorso. Ho già un anno alle spalle e so come approcciare i fine settimana di gara. Conosco la maggior parte delle piste, a parte il Vietnam, ma su quella pista sarà lo stesso per tutti. Sono più pronto e voglio essere in ottima forma già a Melbourne per fare punti".

Come hai trovato oggi la C39?
"Confermo quanto detto i giorni passati, ossia che la C39 è più facile da guidare rispetto alla C38. Abbiamo ancora bisogno di migliorare in alcuni punti, mentre in altri posso dire che la macchina ha fatto bei passi avanti. Non abbiamo tanto tempo prima di Melbourne, ma ne abbiamo abbastanza per sistemare alcune cose".

Cosa ci puoi dire della nuova ala anteriore? Piace anche a te?
"Riguardo alla nuova ala anteriore non abbiamo ancora preso decisioni definitive. Oggi è stata una giornata difficile a causa delle condizioni che abbiamo trovato. Sul passo gara provato ieri credo proprio che abbia funzionato piuttosto bene. Oggi con il vento è stato più difficile fare valutazioni. Dovremo ancora lavorarci sopra e capire meglio. Prenderemo una decisione definitiva domani alla fine dei test".

Antonio Giovinazzi, Alfa Romeo Racing C39
Antonio Giovinazzi, Alfa Romeo Racing C39
Antonio Giovinazzi, Alfa Romeo Racing C39
Max Verstappen, Red Bull Racing RB16 davanti ad Antonio Giovinazzi, Alfa Romeo Racing C39
Antonio Giovinazzi, Alfa Romeo Racing C39
Antonio Giovinazzi, Alfa Romeo Racing C39
Antonio Giovinazzi, Alfa Romeo Racing C39
Antonio Giovinazzi, Alfa Romeo Racing C39
Antonio Giovinazzi, Alfa Romeo Racing C39
Antonio Giovinazzi, Alfa Romeo Racing C39
Antonio Giovinazzi, Alfa Romeo Racing C39
Antonio Giovinazzi, Alfa Romeo Racing C39
Vernice verde sull'auto di Antonio Giovinazzi, Alfa Romeo Racing C39
Antonio Giovinazzi, Alfa Romeo Racing C39
Antonio Giovinazzi, Alfa Romeo Racing C39
Antonio Giovinazzi, Alfa Romeo Racing C39
Antonio Giovinazzi, Alfa Romeo Racing C39
Antonio Giovinazzi, Alfa Romeo Racing C39
Antonio Giovinazzi, Alfa Romeo Racing C39
Antonio Giovinazzi, Alfa Romeo Racing C39
Antonio Giovinazzi, Alfa Romeo Racing C39
Antonio Giovinazzi, Alfa Romeo
Antonio Giovinazzi, Alfa Romeo
Antonio Giovinazzi, Alfa Romeo
Antonio Giovinazzi, Alfa Romeo Racing C39
Antonio Giovinazzi, Alfa Romeo Racing C39
Antonio Giovinazzi, Alfa Romeo Racing C39
Antonio Giovinazzi, Alfa Romeo Racing C39
Antonio Giovinazzi, Alfa Romeo Racing C39
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