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Alonso con la nuova paratia dell'ala anteriore

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Alonso con la nuova paratia dell'ala anteriore
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Sulla Ferrari F2012 sono apparsi dei soffiaggi aggiuntivi e i flap sono a deformazione programmata

La Ferrari nella prima sessione di prove libere ha differenziato il lavoro di sviluppo della F2012, dividendo le novità sulle vetture dei due piloti. Fernando Alonso ha avuto il compito di verificare il camportamento dell'ala anteriore rivista nelle paratie laterali. La squadra del Cavallino ha sviluppato la microaerodinamica per differenziare i flussi che girano intorno alla ruota anteriore: la paratia dell'alettone, infatti, dispone di quattro soffiaggi che riportano l'aria nella parte interna, mentre il grosso del flusso viene indirizzato esternamente nel tentativo di farlo riattaccare al fondo posteriore. La Ferrari avrebbe portato avanti degli studi anche sulla deformazione programmata dei flap, utili ad aumentare il carico nella fase di trazione dove la F2012 aveva maggiori problemi.
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