La pioggia ha smesso di cadere sul tracciato di
Barcellona, ma questo non vuol dire che le condizioni della pista non siano particolarmente insidiose. Anche la seconda ora dell'ultima giornata dei test collettivi è stata infatti caratterizzata da diverse uscite di pista.
La spiegazione è semplice: piano piano si sta formando un piccolo binario asciutto che sta consentendo di migliorare i tempi, ma basta che un pilota metta le ruote leggermente al di fuori di questo per finire nei guai.
Non è un caso quindi che tra le 10 e le 11 ci siano state altre due bandiere rosse. La prima è arrivata intorno alle 10:25, quando
Esteban Gutierrez è finito fuori pista alla
Curva 5 con la sua
Sauber C32, fortunatamente senza arrivare a toccare le barriere. Praticamente in contemporanea, tra la curva 9 e la curva 10, si è poi fermata anche la
Red Bull RB9 di Mark Webber.
Una volta recuperate le vetture, è stata ridata la bandiera verde, ma dopo appena cinque minuti è arrivato un nuovo stop, provocato questa volta da
Jean-Eric Vergne, rimasto anche lui vittima della famigerata Curva 5 del tracciato catalano con la sua
Toro Rosso STR8.
Come detto, però, le condizioni dell'asfalto sono migliorate sensibilmente e pochi istanti prima dello scoccare dell'ora infatti
Lewis Hamilton ha sfoderato un ottimo giro, spingendo la sua
Mercedes W04 fino ad un tempo di 1'31"920 con gomme slick a mescola media, distanziando di oltre 4" la
Ferrari F138 di Felipe Massa, tornata in pista dopo l'uscita di pista di stamani.
FORMULA 1, Barcellona, 22/02/2013
Quarta giornata di test collettivi (Ore 11)
1. Lewis Hamilton - Mercedes - 1'31"920 - 15 giri
2. Felipe Massa - Ferrari - 1'36"568 - 14
3. Jules Bianchi - Force India-Mercedes - 1'37"769 - 11
4. Jenson Button - McLaren-Mercedes - 1'37"949 - 17
5. Esteban Gutierrez - Sauber-Ferrari - 1'39"471 - 21
6. Romain Grosjean - Lotus-Renault - 1'40"068 - 10
7. Max Chilton - Marussia-Cosworth - 1'42"930 - 7
8. Giedo van der Garde - Caterham-Renault - 1'48"215 - 6
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