Pat Symonds diventa consulente tecnico della Virgin

L'avvio della stagione 2011 è stato decisamente deludente per la Virgin. La squadra di Richard Branson non è infatti riuscita a fare il passo avanti sperato rispetto alla passata stagione. Anzi, con il passare delle gare, le monoposto del Team Lotus danno l'idea di essere sempre più difficili da raggiungere, inoltre i miglioramenti della HRT farebbero ipotizzare un possibile sorpasso. Per questo la squadra britannica ha deciso di affidarsi ad un tecnico di esperienza come Pat Symonds, che al momento era fermo non potendo occupare una carica a tempo pieno del Circus fino al 2013. Un provvedimento scattato per la sua colpevolezza nella vicenda del Singapore Gate. In Turchia sulle MVR-02 dovrebbe quindi debuttare un importante aggiornamento aerodinamico, sul quale Symonds ha lavorato piuttosto intensamente nelle ultime settimane nel ruolo di consulente esterno. Inoltre però, data la sua grande esperienza, Symonds potrebbe anche aiutare la squadra a riorganizzare le risorse in maniera più funzionale e produttiva In casa Virgin poi è in arrivo un'altra importante novità, visto che per la prima volta da quando è nata la squadra, sembra che la MVR-02 sarà portata in galleria del vento per effettuare tutti i riscontri del caso. Fino ad oggi, infatti, Nick Wirth ed i suoi tecnici avevano lavorato solamente con il CFD.