Nuove ali per le Williams al Nurburgring

Nuove ali per le Williams al Nurburgring

I tecnici di Grove hanno preparato anche una nuova mappatura per il soffiaggio in rilascio

In casa Williams va avanti lo sviluppo della FW33. L'obiettivo è quello di riconquistare le posizioni che competono alla squadra di Grove, quindi quelle a ridosso dei big, dopo una prima parte di stagione in cui sono arrivati appena 4 punti, frutto di due noni posti ottenuti da Rubens Barrichello. Al Nurburgring debutteranno una nuova ala anteriore ed una nuova ala posteriore, che secondo il direttore tecnico Sam Michael potrebbero rappresentare un upgrade importante per la monoposto. Questo anche in virtù del fatto che è stata preparata anche una nuova mappatura per il motore, in risposta alla riapertura della FIA ai sistemi di soffiaggio caldo in rilascio. "Nurburgring è una pista da alto carico aerodinamico, con molte curve in sequenza. Bisogna poi fare attenzione ai tratti in contropendenza e ai passaggi sui cordoli. Noi avremo una nuova ala sia davanti che dietro, oltre ad una mappatura studiata per far lavorare gli scarichi anche in rilascio, visto che dalla Germania sarà nuovamente possibile" ha spiegato Michael.

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