Mercedes a nudo: ecco la scheda tecnica della W10 di Hamilton e Bottas

condividi
commenti
Mercedes a nudo: ecco la scheda tecnica della W10 di Hamilton e Bottas
Di:
13 feb 2019, 11:03

A Silverstone la F1 2019 della Stella ha visto la luce compiendo anche i primi giri in pista: ecco tutte le specifiche della monoposto Campione del Mondo in carica.

Valtteri Bottas, Mercedes-AMG F1 W10
Valtteri Bottas, Mercedes-AMG F1 W10
Mercedes-AMG F1 W10
Mercedes-AMG F1 W10
Mercedes-AMG F1 W10
Mercedes-AMG F1 W10
Mercedes-AMG F1 W10
Mercedes-AMG F1 W10
Mercedes-AMG F1 W10
Mercedes-AMG F1 W10
Mercedes-AMG F1 W10
Mercedes-AMG F1 W10
Mercedes-AMG F1 W10
Mercedes-AMG F1 W10
Mercedes-AMG F1 W10
Mercedes-AMG F1 W10

La regina si è tolta il velo: in quel di Silverstone la Mercedes-AMG F1 W10 EQ Power+ ha finalmente visto la luce, con Lewis Hamilton e Valtteri Bottas che l'hanno già portata in pista per un primo shakedown.

In attesa di vedere l'auto Campione del Mondo di Formula 1 in carica in azione nel Mondiale 2019, ma soprattutto nei primi test della prossima settimana a Barcellona, mettiamola a nudo del tutto con la scheda tecnica pubblicata dal team di Brackley.

TELAIO

Monoscocca: modellata in carbonio e composito a nido d'ape

Carrozzeria: fibra di carbonio incluso cofano motore, pance, piano, muso, ali anteriori e posteriori

Abitacolo: sedile rimovibile composito in fibra di carbonio modellato, cintura OMP a sei attacchi e HANS

Strutture di sicurezza: cellula resistente agli urti con pannelli anti-penetrazione. Struttura frontale e posteriore anti-urto ed Halo in titanio

Sospensione anteriore: pushrod con bracci in fibra di carbonio, elementi che azionano la barra di torsione

Sospensione posteriore: pullrod con bracci in fibra di carbonio, elementi che azionano la barra di torsione

Cerchi: OZ in magnesio

Gomme: Pirelli

Freni: Carbone Industries in carbonio, dischi e pastiglie in carbonio e sistema posteriore brake-by-wire

Pinze: Brembo

Sterzo: servosterzo per pignone e piantone

Volante: in fibra di carbonio

Elettroniche: centralina standard FIA e sistemi omologati

Strumentazione: McLaren Electronic Systems (MES)

Sistema carburante: ATL in kevlar rinforzato con guaina di gomma

Lubrificanti e oli: PETRONAS Tutela

TRASMISSIONE

Cambio: 8 marce + retro e scatola in fibra di carbonio

Selettore: sequenziale semi-automatico con attivazione idraulica

Frizione: in carbonio

DIMENSIONI

Lunghezza totale: oltre 5000mm

Larghezza totale: 2000mm

Altezza totale: 950mm

Peso totale: 743kg

Leggi anche:

POWER UNIT

Tipo: Mercedes-AMG F1 M10 EQ Power+

Peso minimo: 145kg

Dettagli: Internal Combustion Engine (ICE), Motor Generator Unit – Kinetic (MGU-K), Motor Generator Unit – Heat (MGU-H), Energy Store (ES), turbo (TC) e controlli elettronici (CE)

Disponibilità: 3 ICE, TC e MGU-H e due MGU-K, ES, CE per per pilota in stagione

Internal Combustion Engine (ICE)

Capacità: 1,6 litri

Cilindri: 6

Angolo: 90°

Valvole: 24

Giri massimi ICE: 15.000 rpm

Flusso massimo benzina: 100 kg/h (10.500 rpm)

Iniezione: diretta ad alta pressione (massimo 500 bar, un iniettore per cilindro)

Pressione: Compressore monostadio e turbina di scarico su un albero comune

Giri massimi:125.000 rpm

Energy Recovery System (ERS)

Struttura: energia ibrida integrata tramite Motor Generator Units

Batterie: Litio, peso minimo 20kg, energia massima 4MJ per giro

MGU-K: velocità massima 50.000 giri, potenza massima 120kW (161CV), energia massima recuperata 2 MJ per giro, energia massima distribuita 4MJ per giro (33,3s a piena potenza)

MGU-H: velocità massima 100.000 giri, potenza massima illimitata, energia massima recuperabile illimitata, energia massima distribuita illimitata

BENZINA E LUBRIFICANTI

PETRONAS Primax (carburante) e PETRONAS Syntium (lubrificanti)

Articolo successivo
Mercedes sempre leader: la W10 è la prima F1 2019 in pista, eccola a Silverstone

Articolo precedente

Mercedes sempre leader: la W10 è la prima F1 2019 in pista, eccola a Silverstone

Articolo successivo

Sorpresa Toro Rosso: la STR14 ha fatto lo shakedown questa mattina con Kvyat a Misano Adriatico!

Sorpresa Toro Rosso: la STR14 ha fatto lo shakedown questa mattina con Kvyat a Misano Adriatico!
Carica i commenti