La FIA chiarisce le regole sulle manovre difensive

Dopo aver divulgato diverse novità per quanto riguarda il regolamento sportivo della Formula 1, la FIA oggi ha chiarito un paio di norme che avevano fatto discutere. In particolare quella legata al divieto di difendere la propria posizione con più di un cambio di traiettoria e quella che prevede lo sdoppiamento delle vetture doppiate in fase di safety car. Per quanto riguarda i cambi di traiettoria, in un primo momento la Federazione aveva detto che sarebbe stata concessa una sola manovra difensiva, ma oggi ha spiegato che in realtà la vettura davanti potrà anche tornare sulla sua linea precedente, a patto di lasciare abbastanza spazio per chi sopraggiunge. "Non è permesso più di un cambio di direzione per difendere la propria posizione. Ogni pilota che proverà a tornare sulla sua precedente linea, deve lasciare almeno la larghezza di una vettura tra la sua monoposto e la linea bianca che delimita la pista quando si avvicina alla prossimità della curva" spiega la nota divulgata oggi. Più scontati i chiarimenti per quanto riguarda le regole legate alla safety car: "Qualora i commissari di gara lo reputino sicuro e sia presente sui monitor il messaggio "LAPPED CARS MAY OVERTAKE NOW", a tutte le vetture doppiate sarà richiesto di sdoppiarsi e di superare la safety car. Ciò si applicherà solamente alle vetture che saranno doppiate nel momento in cui hanno supereranno la safety car line per la seconda volta dopo l'ingresso di quest'ultima". "Dopo essersi sdoppiate le vetture devono procedere ad una velocità adeguata e senza sorpassarsi, fino ad arrivare ad accodarsi nuovamente alle vetture di testa. A loro volta queste dovranno sempre mantenere la traiettoria ideale, a meno che non sia impossibile fare diversamente". Tuttavia, questa operazione non sarà sempre possibile: "Nel caso in cui i commissari di gara non reputassero le condizioni della pista adatte a sorpassare, nei monitor comparirà il messaggio "OVERTAKING WILL BE NOT PERMITTED".