L'alternatore della
Renault ha colpito ancora e questa volta a farne le spese è stato il
test team della Pirelli. I tecnici del gommista milanese sono stati infatti costretti ad interrompere i test di sviluppo delle mescole in vista del 2013 a
Barcellona a causa della rottura di questo particolare.
Come ricorderete, per portare avanti il lavoro in pista sugli pneumatici, la
Pirelli ha infatti acquistato una
Renault R30, in modo tale da avere una vettura più simile a quelle attuali rispetto alla vecchia
Toyota TF109 che utilizzava in precenza.
Oggi però si è assistito nuovamente ad un cedimento di un alternatore e la cosa curiosa è che, anche se si trattava di un particolare del 2010, questo è stato descritto ad
Autosport da una fonte anonima, che lo ha classificato come molto simile a quello che ha ceduto sulle monoposto di
Sebastian Vettel e Romain Grosjean a
Valencia. Il tipo di rottura invece è stato esattamente lo stesso.
Dalla
Renault poi è arrivata anche una precisazione, mirata a sottolineare come appunto si trattasse di un particolare risalente al 2010. Una comunicazione volta ad evitare che qualcuno potesse pensare che la Casa francese volesse provare ad utilizzare i test della
Pirelli per sviluppare un particolare che le ha dato problemi anche domenica scorsa a
Monza.
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