Alonso: "Correremo in difesa anche in Malesia"

Il Gp della Malesia è sicuramente uno dei più pesanti della stagione di Formula 1 dal punto di vista fisico. Per questo Fernando Alonso ha deciso di non rimanere troppo a riposarsi in Australia dopo le fatiche di Melbourne e lunedì si è subito imbarcato con destinazione Kuala Lumpur. Secondo lo spagnolo, infatti, è importante cominciare subito ad abituarsi al clima afoso ed umido di Sepang. Anche per questo secondo appuntamento stagionale però il due volte campione del mondo non sembra essere troppo ottimista: "Correremo in difesa anche in Malesia. Non potrebbe essere altrimenti, visto che la F2012 è praticamente identica a quella che abbiamo utilizzato in Australia. Dovremo cercare di adattarla al meglio, sapendo che ci sarà da soffrire. Due i punti su cui dovremo lavorare con grande attenzione: trovare il giusto compromesso sul carico aerodinamico e il degrado degli pneumatici. A Sepang ci sono due veri rettilinei, molto lunghi e un deficit di velocità di punta si paga più a caro prezzo rispetto a Melbourne, dove i due rettifili dove si poteva usare il DRS erano abbastanza corti" ha scritto sul suo blog sul sito ufficiale della Ferrari. Le gomme come al solito rappresenteranno un'incognita: "Vedremo poi come si comporteranno gli pneumatici Pirelli con temperature elevate come quelle malesi. L’anno scorso arrivammo a fare quattro soste: vedremo se la situazione si ripeterà anche stavolta. Avremo le Medium e le Hard come mescole mentre lo scorso anno l’accoppiata era Soft-Hard: considerato che i quattro tipi di pneumatici Pirelli di quest’anno sono molto più vicini fra loro in termini di prestazione sul giro magari il quadro sarà differente. Già venerdì nella seconda sessione di prove libere potremo forse avere un’idea più precisa". Ma il meteo non è da meno a Sepang: "Il forse è obbligatorio perché su ogni sessione, soprattutto quelle di metà pomeriggio pesa l’incognita pioggia. Non c’è altro posto al mondo – quello della Formula 1, ovvio – dove si passi dal sole accecante alla pioggia torrenziale nello spazio di pochi minuti: nemmeno a Spa c’è una variabilità così accentuata. Bisognerà tenere gli occhi aperti e il radar bene in vista sul muretto per poter gestire nella maniera migliore un eventuale cambiamento delle condizioni. Al momento le previsioni danno un’elevata possibilità di pioggia sia per le qualifiche che per le gara ma, onestamente, delle previsioni mi fido poco. L’importante è reagire prontamente e cogliere tutte le opportunità. L’unica certezza assoluta è che farà caldo. Molto caldo…".