Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
Iscriviti

Edizione

Svizzera
Ultime notizie

Dani Clos nelle libere di Barcellona con la HRT

Lo spagnolo prenderà il posto di Karthikeyan nella prima sessione di venerdì

Nel suo piccolo, la HRT scriverà una pagina di storia della Formula 1 a Barcellona: per la prima volta un team spagnolo schiererà contemporaneamente due piloti spagnoli. In occasione della prima sessione di prove libere, Narain Karthikeyan cederà l'abitacolo della sua F112 al collaudatore Dani Clos, che andrà quindi ad affiancare Pedro de la Rosa. Il pilota di GP2 ha già all'attivo quasi 400 km sulla monoposto della passata stagione, con la quale ha partecipato ai rookie test della passata stagione, ad Abu Dhabi, ma questa sarà per lui la prima esperienza in un weekend di gara. Inoltre, a lui toccherà il compito di portare al debutto alcune novità aerodinamiche. "Sono felicissimo di avere questa opportunità. Ho lottato per tutta la vita per arrivare a debuttare in Formula 1 e farlo a Barcellona è qualcosa di veramente speciale per me. Inoltre ho la fortuna di poterlo fare con una squadra spagnola, come compagno di un mio connazionale che ammiro molto" ha commentato Clos. "Spero di riuscire ad estrapolare il massimo da questa sessione di prove libere, contribuendo in maniera positiva al lavoro della squadra per il weekend. Mi sento pronto al 100% e non vedo l'ora che arrivi il momento di calarmi nell'abitacolo per scendere in pista" ha aggiunto.

Be part of Motorsport community

Join the conversation
Articolo precedente Villeneuve: "Ora ho capito le emozioni di mio padre"
Articolo successivo Dalla McLaren arriva l'aerodinamico Sanchez?

Top Comments

Non ci sono ancora commenti. Perché non ne scrivi uno?

Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
Iscriviti

Edizione

Svizzera