Force India: è apparsa una nuova pinnetta sulla VJM11 di Ocon
Davanti alle bocche dei radiatori della Force India del pilota francese è stato montato un piccolo deviatore di flusso che per il momento è visibile solo su una VJM11.
Foto di: Giorgio Piola
F.1 analisi tecnica di Giorgio Piola
Giorgio Piola è l’esperto di tecnica di Formula 1 che segue i Gran Premi dal 1964. Il giornalista italiano è considerato il più autorevole divulgatore dei segreti delle monoposto: i suoi disegni e le animazioni permettono di scoprire le novità introdotte dai team ai Gp.
La Force India, a Le Castellet ha portato due diversa configurazione di ali anteriori, perché dalle simulazioni non è emerso chiaro se sarà meglio girare con un assetto aerodinamico a medio carico, oppure medio-alto, per cui sono diverse le squadre che useranno l prima sessione di prove libere per deliberare la scelta migliore.
Force India VJM11, naso e ala anteriore
Photo by: Giorgio Piola
La novità più interessante della VJM11 è il piccolo separatore di flusso che è stato montato sulla macchina di Esteben Ocon davanti alle bocche dei radiatori. I tecnici diretti da Andy Green stanno valutando la possibilità di rinunciare in parte al flusso che è destinato al raffreddamento della power unit Mercedes, per orientare l'aria nella parte inferiore della monoposto per fare in modo che si possa aumentare il carico aerodinamico nel retrotreno.
La monoposto di Silverstone brilla sulle piste dove contano le alte velocità massime, mentre deve migliorare su quelle dove conta un elevato carico aerodinamico. Ecco perché nella prima sessione di prove verranno fatte delle prove comparative fra le due soluzioni.
Force India VJM11, abitacolo
Photo by: Giorgio Piola
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