Ferrari: Vettel ha provato nei test l'ala a cucchiaio per le piste più veloci

La Ferrari nei test del Bahrain ha provato un’ala posteriore più scarica con Sebastian Vettel: i tecnici del Cavallino hanno messo a disposizione del campione tedesco una versione diversa da quella che aveva utilizzato nel Gran Premio di domenica e più in generale per l’intero weekend di Sakhir. 

Senza il vento a flagellare la pista ai bordi del deserto, Seb ha ritrovato la Rossa che tanto gli era piaciuta nei test invernali di Barcellona: Vettel ha avuto di scoprire il comportamento della SF90 con un’ala posteriore pensata per il velocissimo tracciato cittadino di Baku.

Jock Clear, al muretto della Ferrari durante i test in Bahrain

Photo by: Mark Sutton / Sutton Images

Il profilo principale, infatti, è facilmente riconoscibile per la forma a cucchiaio, più profondo nella porzione centrale e meno scavato man mano che ci si avvicina alle paratie laterali in modo da migliorare l'efficienza aerodinamica e ridurre la resistenza all'avanzamento per favorire la ricerca delle velocità massime alla speed trap. 

Sotto, invece, è possibile fare un confronto con l'ala nella versione più carica utilizzata il giorno prima da Mick Schumacher che è caratterizzata anche da un flap mobile con una corda maggiore.

Mick Schumacher, Ferrari SF90

Photo by: Mark Sutton / Sutton Images