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Ferrari: Vettel e Leclerc al simulatore per uscire insieme dalla crisi della SF90

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Ferrari: Vettel e Leclerc al simulatore per uscire insieme dalla crisi della SF90
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I due piloti titolari del Cavallino presenti a Maranello per il lancio della SF90 Stradale hanno sfruttato l'opportunità per contribuire entrambi allo sviluppo delle soluzioni per il GP del Canada con una sessione al simulatore dalla quale sono emerse indicazioni molto interessanti.

Erano entrambi a Maranello per il lancio della SF90 Stradale, la prima Ferrari ibrida nella storia del Cavallino capace di mille cavalli, proprio come la power unit di Formula 1. Stiamo parlando di Sebastian Vettel e Charles Leclerc i due piloti della Scuderia.

Fin qui non c’è niente di strano: riprendendo per l’ultima attesissima supercar il nome della monoposto che sta correndo i GP, la Ferrari ha è voluto rimarcare quale e quanto possa essere il trasferimento tecnologico dalla F1 alle vetture della serie, per cui la presenza della line-up di piloti era perfettamente in linea con il lancio dell’ultima Rossa.

L’aspetto interessante è, invece, che tanto Sebastian Vettel che Charles Leclerc si siano poi alternati al simulatore della Ferrari lavorando sodo per la delibera della configurazione con cui la SF90 dovrà correre in Canada, tenuto conto che quella di Montreal dovrebbe essere una pista favorevole alle caratteristiche della macchina di Maranello, capace di ottime velocità di punta grazie a una buona efficienza aerodinamica a scapito della downforce.

I due conduttori hanno potuto provare sul “ragno” il pacchetto aerodinamico da medio carico necessario sul circuito di Notre Dame e hanno dedicato parte della sessione per capire come innescare il warm up delle gomme C3, C4, C5, vale a dire le stesse mescole più morbide che sono già state utilizzate a Monte Carlo.

La SF90 ha il suo tallone d’Achille proprio nel non riuscire a far funzionare gli pneumatici nella finestra di temperatura prevista dalla Pirelli e stando alle indiscrezioni sarebbero state “provate” diverse soluzioni di assetto con altezze e regolazioni diverse.

Tutto questo per dire che nel cuore del Reparto Corse le polemiche degli ultimi giorni non hanno scosso la Scuderia: Sebastian Vettel sa alla perfezione che il secondo posto del Principato è un risultato frutto delle situazioni, perché la Rossa in prestazione pura era inferiore anche alla Red Bull, mentre Charles Leclerc ha cancellato dalla memoria il disastroso sabato di Monte Carlo che gli ha rovinato il weekend nella gara di casa, per concentrarsi su Montreal.

La presenza dei due piloti titolari al simulatore è una riprova di come a Maranello vogliano uscire dalle difficoltà facendo gruppo, nella convinzione che una vittoria potrebbe sbloccare una situazione, non solo tecnica ma anche psicologica, molto difficile…

Scorrimento
Lista

Ferrari SF90, dettaglio dell'ala anteriore

Ferrari SF90, dettaglio dell'ala anteriore
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Foto di: Gareth Harford / Motorsport Images

Ferrari SF90, dettaglio dell'ala anteriore

Ferrari SF90, dettaglio dell'ala anteriore
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Foto di: Gareth Harford / Motorsport Images

Il numero 16 sulla Ferrari di Charles Leclerc, Ferrari SF90

Il numero 16 sulla Ferrari di Charles Leclerc, Ferrari SF90
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Foto di: Gareth Harford / Motorsport Images

Charles Leclerc, Ferrari, indossa un cappellino in tributo a Niki Lauda

Charles Leclerc, Ferrari, indossa un cappellino in tributo a Niki Lauda
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Foto di: Andy Hone / Motorsport Images

Charles Leclerc, Ferrari, viene truccato

Charles Leclerc, Ferrari, viene truccato
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Foto di: Jerry Andre / Motorsport Images

Charles Leclerc, Ferrari

Charles Leclerc, Ferrari
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Foto di: Mark Sutton / Motorsport Images

Charles Leclerc, Ferrari

Charles Leclerc, Ferrari
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Foto di: Jerry Andre / Motorsport Images

Sebastian Vettel, Ferrari SF90

Sebastian Vettel, Ferrari SF90
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Foto di: Andy Hone / Motorsport Images

Sebastian Vettel, Ferrari

Sebastian Vettel, Ferrari
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Foto di: Jerry Andre / Motorsport Images

Sebastian Vettel, Ferrari

Sebastian Vettel, Ferrari
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Foto di: Jerry Andre / Motorsport Images

Sebastian Vettel, Ferrari

Sebastian Vettel, Ferrari
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Foto di: Jerry Andre / Motorsport Images

Sebastian Vettel, Ferrari

Sebastian Vettel, Ferrari
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Foto di: Jerry Andre / Motorsport Images

Sebastian Vettel, Ferrari

Sebastian Vettel, Ferrari
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Foto di: Jerry Andre / Motorsport Images

Sebastian Vettel, Ferrari SF90

Sebastian Vettel, Ferrari SF90
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Foto di: Jerry Andre / Motorsport Images

Un grande supporto del pubblico per la Ferrari

Un grande supporto del pubblico per la Ferrari
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Foto di: Jerry Andre / Motorsport Images

Sebastian Vettel, Ferrari

Sebastian Vettel, Ferrari
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Foto di: Mark Sutton / Motorsport Images

Meccanici della Ferrari a lavoro

Meccanici della Ferrari a lavoro
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Foto di: Mark Sutton / Motorsport Images

Ferrari SF90 condotto del freno anteriore

Ferrari SF90 condotto del freno anteriore
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Foto di: Mark Sutton / Motorsport Images

Ferrari SF90 bargeboard

Ferrari SF90 bargeboard
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Foto di: Mark Sutton / Motorsport Images

Ferrari SF90 bargeboard

Ferrari SF90 bargeboard
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Foto di: Mark Sutton / Motorsport Images

Ferrari SF90 ala posteriore

Ferrari SF90 ala posteriore
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Foto di: Mark Sutton / Motorsport Images

Condotto del freno posteriore Ferrari SF90

Condotto del freno posteriore Ferrari SF90
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Foto di: Mark Sutton / Motorsport Images

Ferrari SF90 dettaglio del floor

Ferrari SF90 dettaglio del floor
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Foto di: Mark Sutton / Motorsport Images

Ferrari SF90 parte inferiore all'ala posteriore

Ferrari SF90 parte inferiore all'ala posteriore
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Foto di: Mark Sutton / Motorsport Images

Ferrari SF90 ruota anteriore e pneumatico Pirelli

Ferrari SF90 ruota anteriore e pneumatico Pirelli
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Foto di: Mark Sutton / Motorsport Images

Ferrari SF90, dettaglio del cestello del freno anteriore

Ferrari SF90, dettaglio del cestello del freno anteriore
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Foto di: Giorgio Piola

Sebastian Vettel, Ferrari

Sebastian Vettel, Ferrari
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Foto di: Jean Petin / Motorsport Images

Charles Leclerc, Ferrari SF90

Charles Leclerc, Ferrari SF90
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Foto di: Jerry Andre / Motorsport Images

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Serie Formula 1
Autore Franco Nugnes