F.1 analisi tecnica di Giorgio Piola
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Ferrari: riprovata anche la sospensione posteriore nuova

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Ferrari: riprovata anche la sospensione posteriore nuova
Giorgio Piola
Di: Giorgio Piola , Technical Editor
25 mag 2018, 10:45

La squadra di Maranello ha voluto verificare anche a Monte Carlo qual è la funzionalità della sospensione posteriore con il bracket rialzato, utile a migliorare l'efficienza aerodinamica nella zona nevralgica del retrotreno.

La Ferrari in Spagna non aveva bocciato la nuova sospensione posteriore con il bracket rialzato in funzione aerodinamica che a Barcellona non aveva dato i risulati attesi durante la gara iberica. La soluzione poi era stata usata anche nei successivi test per capire quale fosse la ragione per cui i dati raccolti in pista fossero difformi da quelli visti in galleria.

Fatto sta che nelle prove libere del GP di Monaco la sospensione che favorisce il passaggio dei flussi aerodinamici grazie al bracket rialzato è stata nuovamente utilizzata per una prova comparativa che lascia intendere la volontà di puntare su una soluzione che favorisce l'efficienza aerodinamica.

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Su questo articolo

Serie Formula 1
Evento GP di Monaco
Sotto-evento Giorgio Piola, analisi tecnica
Location Montecarlo
Piloti Kimi Raikkonen, Sebastian Vettel
Team Ferrari
Autore Giorgio Piola
Tipo di articolo Analisi