Ferrari: anche Vettel è tornato alla sospensione anteriore vecchia

Anche Sebastian Vettel ha deciso di allinearsi alla scelta che aveva già fatto ieri Kimi Raikkonen: il quattro volte campione del mondo è tornato alla sospensione anteriore standard che garantisce una maggiore precisione nella percorrenza della curva, anche se risulta un po' meno efficace nell'inserimento di quella evoluzione che per la prima volta è stata introdotta a Spa Francorchamps.

Raikkonen, che ama "sentire" l'anteriore, non ha mai gradito le novità che riguardano non solo l'attacco al porta mozzo che è regolabile variando la lunghezza del bracket che serve da ancoraggio al puntone del push rod, ma anche il disegno dei triangoli e l'adozione di cerchi diversi.

L'indicazione di tornare all'antico sarebbe arrivata dal garage remoto di Maranello dove è all'opera Antonio Giovinazzi al simulatore. I tecnici da casa, infatti, una volta visti i dat,i hanno consigliato Vettel che sui curvoni veloci di Suzukaè meglio avere una Rossa stabile e ben bilanciata, per cui Seb si è convinto a tornare a soluzioni che meglio conosce e gli danno più fiducia. Insomma anche la Ferrari ha bocciato delle soluzioni portate in pista a Suzuka, proprio come è successo alla Mercedes a Sepang...

Non solo, ma Vettel insiste con la leva del comando frizione semplificata, vale a dire priva dei "ditali" simili a quelli adottati dalla Mercedes: Sebastian, sotto, usa la leva lunga come Raikkonen...