Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
Iscriviti

Edizione

Svizzera
Ultime notizie

Sebastian Vettel ferrarista nel segno del... 5

Il campione di Heppenheim è il quinto pilota tedesco della storia nella Scuderia di Maranello e...

Quando, il 1 febbraio, Sebastian Vettel si calerà nell’abitacolo per le prime prove ldella stagione 2015 diventerà il quinto tedesco ad aver guidato ufficialmente una Ferrari. Prima di lui ci sono stati il grande Michael Schumacher, che con la Scuderia ha disputato 180 Gran Premi vincendo cinque titoli mondiali e 72 gare. Da ricordare anche il significativo contributo dato alla causa Ferrari da Wolfgang Von Trips, pilota che si avviava a conquistare il titolo mondiale nella stagione 1961 ma che rimase ucciso in un drammatico incidente sulla pista di Monza che costò la vita anche a 14 spettatori. Per lui 25 Gran Premi con la Ferrari con due vittorie.

Meno importanti gli altri due nomi: Kurt Adolff, che corse il Gran Premio di Germania 1953 su una 166 della Ecurie Espadon (e fu costretto al ritiro) ed Hans Stuck padre, che prese parte alle qualifiche del Gran Premio d’Italia del 1952 su una 212, pure iscritta dalla Ecurie Espadon, ma non riuscì a centrare la qualificazione.

Sebastian è il quinto pilota ad arrivare a Maranello con dei titoli mondiali già vinti altrove. Come lui anche Schumacher, Juan Manuel Fangio, Fernando Alonso e Alain Prost: i primi due piloti nella loro avventura con la Scuderia Ferrari riuscirono ad incrementare il loro bottino di titoli.

Sebastian Vettel è il 13esimo pilota Ferrari nato a luglio, e va a fare compagnia ad altri assi come Alberto Ascari, Fernando Alonso, Patrick Tambay, René Arnoux, Chris Amon, Luigi Musso. Con Fangio, invece, condivide il segno zodiacale, il cancro.

Be part of Motorsport community

Join the conversation
Articolo precedente Kaltenborn: "Non è stata solo colpa del motore Ferrari"
Articolo successivo McLaren: Prodromou boccia la sospensione tapparella

Top Comments

Non ci sono ancora commenti. Perché non ne scrivi uno?

Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
Iscriviti

Edizione

Svizzera