F1 | Verstappen è il Principe di Monaco anche sul bagnato

Non ci sono più aggettivi per descrivere le prestazioni di Max Verstappen: l'olandese mostra una superiorità imbarazzante in ogni situazione e anche un grande Fernando Alonso si è dovuto inchinare al Principe di Monaco. Lo spagnolo ci ha provato a mettere il sale sulla coda della Red Bull con l'Aston Martin finché la pioggia non ha rimescolato le carte e il muretto del team verde ha clamorosamente sbagliato la tragedia, rimandando in pista l'asturiano con le gomme medie slick, mentre tutti stavano montando le indispensabili intermedie.

Verstappen, solitamente freddo prima del podio, questa volta si è lanciato oltre il cordone dei commissari, per festeggiare la 39esima vittoria che porta l'olandese a soli due successi da Ayrton Senna: Max regala alla squadra di Milton Keynes la sesta vittoria stagionale e incasella la quarta affermazione 2023, mettendo a distanza  di 39 punti il compagno di squadra Sergio Perez solo 16esimo oggi, dopo il via dal fondo della griglia.

Max ha smentito ogni previsione: aspettando la pioggia, ha fatto durare le gomme gialle fino al giro 55 (per la Pirelli non si doveva andare oltre il giro 38!) quando ha  montato le intermedie dando spettacolo sull'acqua con traversi degni del drifting. Per due volte ha sfiorato le barriere, usandole come sponde, ma anche in gara, come ieri in qualifica, la sua RB19 non ha patito alcun problema di affidabilità.

Monaco mostra una gerarchia di valori insolita dietro alla Red Bull: l'Aston Martin si conferma seconda forza, anche se alla fine Alonso ha dovuto tirare i remi in barca pagando quasi mezzo minuto. La verdona è l'unica monoposto capace di inseguire la RB19 e all'inseguimento c'è solo Fernando, perché Stroll, una volta di più la sua AMR23 l'ha sbattuta. Ma la sorpresa del Principato è stato Esteban Ocon terzo con l'Alpine: il francese ha inventato una partenza fantastica in seconda fila, ma poi la A523 lo ha assecondato in gara precedendo le due Mercedes. Il marchio francese comincia a capitalizzare dei punti importanti più in linea con le aspettative promesse a inizio stagione.

La Mercedes è quarta con Lewis Hamilton e quinta con George Russell. La Stella poteva ambire al terzo gradino del podio, ma l'inglese è andato lungo al Mirabeau (nella ripartenza sconsiderata ha colpito Sergio Perez e si è beccato anche una penalità di 5 secondi) nel momento più complicato della gara quando l'asfalto si è bagnato a macchina di leopardo.

La nuova W14 non ha entusiasmato, ma la squadra ha raccolto dati utili per il futuro, evidenziando che la versione nuova è già meglio della macchina vecchia.

Chi è mancata a Monte Carlo è stata la Ferrari: weekend da dimenticare per il Cvallino che raccoglie un sesto posto di Charles Leclerc e un ottavo di Carlos Sainz. Le rosse non sono mai state competitive: vanno a casa con un gap di un minuto che brucia, eccome se brucia, perché indica un peggioramento anche rispetto a Miami che era già stata una gara disastrosa.

La Scuderia si è presentata a Monaco con la presunzione di chi pensava di poter lottare per la pole e la vittoria con una SF-23 non evoluta. La Ferrari non ha il passo e spinge i piloti a commettere degli errori. Sainz ha avuto fretta nell'attaccare Ocon al primo giro, rompendo la bandella laterale dell'ala anteriore. Poi si è preso una bandiera bianco/nera per aver spinto sempre il francese che si è difeso in modo rude, ma regolare. La giornata di Carlos è stata completata da un lungo al Mirabeau che lo ha fatto scivolare all'ottavo posto.

Il madrileno ci ha provato a dare un segno di vita, mentre Leclerc non è mai stato protagonista, a conferma che nella gara di casa non riesce mai a trarre delle soddisfazioni: ha dovuto cambiare le gomme, ormai finite, prima della pioggia e il monegasco è stato costretto a una sosta in più. La Scuderia sembra persa: la crescita del Cavallino dipenderà molto dal pacchetto evolutivo che debutterà a Barcellona, ma c'è poco da scialare perché la squadra diretta da Fred Vasseur sembra aver perso la necessaria convinzione per lottare.

Fra le due rosse si è infilata l'altra Alpine, quella di Pierre Gasly, segno che il team di Enstone il salto di qualità lo ha fatto anche a Monaco, portando un pacchetto di novità che hanno funzionato.

La zona punti è completata dalle due McLaren che hanno concluso doppiate: Lando Norris, nono, ha preceduto Oscar Piastri, perfettamente a suo agio sull'acqua: le MCL60 erano in grado di tenere un passo sul bagnato di quasi tre secondi più veloce delle Ferrari...

Fuori dalla top un regolarista Valtteri Bottas con l'Alfa Romeo. Dodicesimo è Nyck De Vries con l'AlphaTauri: l'olandese ha difeso il suo abitacolo, allontanando le voci di una possibile sostituzione. Il resto non conta...

Cla		#	Pilota		Telaio	Motore	Giri	Tempo	Distacco	Distacco	km orari	Pit stop	Ritirato	Punti
1		1	Max Verstappen		Red Bull	Red Bull	78	1:48'51.980			143.452	1		25
2		14	Fernando Alonso		Aston Martin	Mercedes	78	1:49'19.901	27.921	27.921	142.842	2		18
3		31	Esteban Ocon		Alpine	Renault	78	1:49'28.970	36.990	9.069	142.644	2		15
4		44	Lewis Carl Davidson Hamilton		Mercedes	Mercedes	78	1:49'31.042	39.062	2.072	142.599	2		13
5		63	George Russell		Mercedes	Mercedes	78	1:49'48.264	56.284	17.222	142.227	1		10
6		16	Charles Leclerc		Ferrari	Ferrari	78	1:49'53.870	1'01.890	5.606	142.106	2		8
7		10	Pierre Gasly		Alpine	Renault	78	1:49'54.342	1'02.362	0.472	142.095	2		6
8		55	Carlos Sainz Vázquez de Castro		Ferrari	Ferrari	78	1:49'55.371	1'03.391	1.029	142.073	2		4
9		4	Lando Norris		McLaren	Mercedes	77	1:48'56.041	1 Lap	1 Lap	141.525	2		2
10		81	Oscar Piastri		McLaren	Mercedes	77	1:49'05.939	1 Lap	9.898	141.311	1		1
11		77	Valtteri Bottas		Alfa Romeo	Ferrari	77	1:49'20.943	1 Lap	15.004	140.988	1
12		21	Nyck De Vries		AlphaTauri	Red Bull	77	1:49'49.297	1 Lap	28.354	140.381	1
13		24	Guan Yu Zhou		Alfa Romeo	Ferrari	77	1:50'03.832	1 Lap	14.535	140.072	2
14		23	Alexander Albon		Williams	Mercedes	77	1:50'11.190	1 Lap	7.358	139.916	2
15		22	Yuki Tsunoda		AlphaTauri	Red Bull	76	1:48'59.525	2 Laps	1 Lap	139.613	1
16		11	Sergio Pérez Mendoza		Red Bull	Red Bull	76	1:49'41.004	2 Laps	41.479	138.733	5
17		27	Nicolas Hülkenberg		Haas	Ferrari	76	1:49'50.486	2 Laps	9.482	138.533	3
18		2	Logan Sargeant		Williams	Mercedes	76	1:50'09.963	2 Laps	19.477	138.125	3
19	dnf	20	Kevin Magnussen		Haas	Ferrari	70	1:42'36.799	8 Laps	6 Laps	136.584	2	Ritirato
	dnf	18	Lance Stroll		Aston Martin	Mercedes	53	1:11'21.471	25 Laps	17 Laps	148.710	1	Testacoda
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