Siamo arrivati all'ultima gara del
Mondiale di Formula 1 2013 e la
FIA e la
Pirelli non hanno ancora annunciato il tanto atteso rinnovo per la fornitura di pneumatici (oggi le squadre
proveranno già le gomme dell'anno prossimo nelle prove libere).
Marco Tronchetti Provera ha fatto il punto della situazione in occasione della presentazione del
Calendario Pirelli 2014, rilasciando una breve intervista alla
Gazzetta dello Sport.
"
Abbiamo un buon rapporto con la federazione, ma al tempo stesso abbiamo chiesto garanzie. Perché quel che ci è stato chiesto in passato non è poi stato chiarito al pubblico e quindi vogliamo maggiore trasparenza e che sia chiaro che i pneumatici che forniamo siano uguali per tutti" ha detto
Tronchetti Provera.
Quando poi gli è stato chiesto se quindi è stato fatto un passo indietro rispetto ai buoni propositi di cui si era parlato ad Abu Dhabi, ha aggiunto: "
No, non ho detto questo. Dico che se ci si chiede un pit stop ogni 20, 25 giri, allora noi lavoriamo per assicurarlo. Ma abbiamo bisogno che i tutti i controlli da effettuare siano decisi prima e che tutto sia fatto in modo da garantire la sicurezza. C’è stato un momento in cui siamo stati in difficoltà e abbiamo risolto in 24 ore, quindi non abbiamo dubbi sulle nostre capacità".
C'è comunque la convinzione che nell'arco di pochi giorni si risolverà il tutto: "
Credo proprio di sì. La Formula 1 ci richiede un grande sforzo tecnologico, ma siamo contenti dei risultati che poi raccogliamo".
I dubbi che hanno bisogno di una risposta però a questo punto sono almeno un però: chi è che sta ostacolando la chiusura definitiva dell'accordo? Ma soprattutto, quali sono i punti su cui stanno dibattendo maggiormente le due parti?
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