Wolff: "La Honda vede parte dei nostri dati"

Mancano ancora diversi mesi al ritorno della Honda sulla scena del Mondiale di Formula 1, ma la guerra verso il motorista giapponese sembra già essere iniziata. A montare i suoi V6 turbo nel 2014 sarà la McLaren, che in questa stagione invece può sfruttare la power unit Mercedes, che da tutti è additata come il punto di riferimento. Pur dicendosi convinto che a Woking rispetteranno gli accordi presi in occasione dell'ultimo rinnovo contrattuale, Toto Wolff ha però spiegato ad Auto Motor und Sport che secondo lui la Honda avrà sicuramente modo di trarre vantaggio dalla possibilità di leggere i dati della telemetria delle MP4-29. "Sono convinto che la McLaren stia passando ciò che apprende anche alla Honda, ma solamente nei confini di ciò che gli è permesso. Osservando la telemetria gli ingegneri Honda possono capire la coppia, l'erogazione della potenza e la guidabilità. Ma anche ciò che è necessario dal punto di vista del raffreddamento, dell'idraulica e dell'elettronica. Alcuni dati al riguardo saranno sicuramente arrivati alla Honda" ha detto Wolff. Il manager tedesco comunque si è appunto detto convinto che la McLaren non voglia cadere in un'altra "spy story" dopo quella del 2007: "Gli abbiamo spiegato molto chiaramente ciò che può essere divulgato e quello che invece non deve, ma conoscendoli sono convinto che rispetteranno la riservatezza come riconoscenza per questa lunga partnership". Il responsabile dei programmi motorsport della Mercedes poi ha anche ammesso che comunque la Honda partirà da una posizione di svantaggio nel 2015: "La Honda ha uno svantaggio naturale, perchè arriverà nel campionato quando tutti i suoi avversari avranno già un anno di esperienza con i motori V6".