Mercedes: si spostano le zavorre sulla W05 Hybrid

Mercedes: si spostano le zavorre sulla W05 Hybrid

I tecnici di Brackley hanno aggiunto dei panetti di tungsteno nell'ala anteriore di Hamilton

La Mercedes continua a fare esperimenti: nel test di Barcellona si è visto un alettone anteriore identico nelle forme a quello che è stato usato nel Gp di Spagna vinto domenica da Lewis Hamilton. La differenza stava solo nella disposizione delle zavorre: guardate il profilo neutro centrale che ora ha degli "sportellini" più grandi e avanzati sotto ai quali si nascondono dei panetti di tungsteno. Sulla W05, quindi, i tecnici di Brackley sarebbero arrivati al limite della ripartizione dei pesi anteriore (il regolamento FIA, infatti, impone un minimo di 314 kg sull'anteriore e 369 sul posteriore, avendo 9 kg da... muovere per trovare il migliore bilanciamento). L'immagine ci mostra che è stato spostato del peso sull'anteriore, forse per evitare del sovrasterzo del quale proprio Lewis si era lamentato negli ultimi giri della gara di domenica (che aveva risolto con una taratura più rigida del differenziale posteriore). La modifica impone un maggiore carico dell'ala anteriore (per evitare che si generi del sottosterzo, ma permette di scaricare leggermente quella posteriore, favorendo una maggiore velocità massima.
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Campionati Formula 1
Piloti Lewis Hamilton
Articolo di tipo Ultime notizie