La classifica della prima giornata dei
test collettivi di Jerez de la Frontera non è cambiata troppo per quanto riguarda l'ordine, ma ci sono comunque delle novità rilevanti. La prima è senza dubbio il tanto atteso ingresso in pista della
Red Bull RB10, che proprio pochi istanti prima delle 14 locali ha completato un paio di giri con il campione del mondo
Sebastian Vettel.
Nella classifica rimane al comando
Kevin Magnussen, che con la sua
McLaren MP4-29 è stato l'unico capace di infrangere la barriera dell'1'39", realizzando un crono di 1'38"295 con cui ha distanziato di quasi un secondo la
Mercedes W05 di Lewis Hamilton, che però ha messo insieme ben 50 giri.
Solo la
Sauber C33 di Adrian Sutil ha completato più chilometri, arrivando a totalizzare 51 tornare nonostante un testacoda con tanto di bandiera rossa alla prima curva. Il tedesco ora è quarto, alle spalle anche della
Force India VJM07 di Nico Hulkenberg, che si è avvicinato molto ad
Hamilton, seguendolo di poco più di un decimo.
Dopo il problemino patito questa mattina, si è dato parecchio da fare anche
Fernando Alonso: la
Ferrari F14 T dello spagnolo ha chiuso 40 passaggi, ma resta ad oltre 2" dalla vetta. Per quanto riguarda le squadre motorizzate
Renault invece si possono considerare incoraggianti i 42 giri della
Caterham CT05 di Robin Frijns, anche sei i suoi tempi sono piuttosto alti.
Poco da dire invece per quanto riguarda
Williams, Marussia e Toro Rosso, con quest'ultima che non ha avuto modo di completare neppure un giro di installazione.
FORMULA 1, Sakhir, 19/02/2014
Prima giornata di test collettivi (Ore 14)
1. Kevin Magnussen - McLaren MP4-29-Mercedes - 1'38"295 - 23 giri
2. Lewis Hamilton - Mercedes W05 - 1'39"153 - 50
3. Nico Hulkenberg - Force India VJM07-Mercedes - 1'39"292 - 32
4. Adrian Sutil - Sauber C33-Ferrari - 1'40"443 - 51
5. Fernando Alonso - Ferrari F14 T - 1'40"865 - 40
6. Robin Frijns - Caterham CT05-Ferrari - 1'44"337 - 42
7. Romain Grosjean - Lotus E22-Renault - 1'44"832 - 7
8. Sebastian Vettel - Red Bull RB10-Renault - 1'45"095 - 2
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