La Mercedes vuole essere la regina della velocità

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La Mercedes vuole essere la regina della velocità
Di: Giorgio Piola
07 set 2012, 10:13

Scaricata l'ala posteriore con un profilo principale con una corda molto corta

La Mercedes era la monoposto nettamente più veloce sul rettilineo del Kemmel di Spa e la fraccia d'argento ambisce a mantenere questo ruolo anche nel Gp d'Italia. Aldo Costa, il tecnico italiano che cura lo sviluppo della F1 W03, ha sviluppato un alettone posteriore più scarico con il profilo principale caratterizzato da una corda più corta e un flap poco indicente. Anche le paratie laterali hanno un andamento lineare.
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