Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
Iscriviti

Edizione

Svizzera
Ultime notizie

Whitmarsh: "Irrealistico proporre un budget cap"

Secondo il team principal andrebbero considerati solo gli aspetti misurabili senza possibilità di errore

Whitmarsh:
Non sembra aver riscosso troppo successo la proposta di Bernie Ecclestone di introdurre un budget cap, ovvero un limite di spesa massimo, a partire dal 2014, fissandolo a 250 milioni di dollari. L'idea di base piace, ma sono i principi a non convincere: in questo budget dovrebbero rientrare tutte le spese del team, compresi gli ingaggi dei piloti, e questo aspetto non piace ai top team. Secondo le squadre minori invece il problema è esattamente l'opposto, ovvero che si parla ancora di una cifra troppo elevata. Tra coloro che non sembrano particolarmente convinti c'è anche il team principal della McLaren, Martin Whitmarsh: "250 milioni di dollari mi sembrano davvero tanti soldi, quindi non credo che questo tetto possa essere d'aiuto a troppi team. Riuscire a controllare i costi della Formula 1 sarebbe importante, siamo d'accordo, ma tutti hanno la loro opinione su quali possano essere i modi migliori per farlo. Bernie, per esempio, vorrebbe controllare anche cose come lo stipendio dei piloti". Whitmarsh pensa che al momento sia una soluzione irrealistica: "Secondo me invece dovremmo solo garantire che i soldi siano spesi in maniera appropriata e che non ne vengano sperperati troppi per lo sviluppo. Personalmente, quindi, credo che sia irrealistico proporre un budget cap globale, perchè sarebbe difficile da definire, oltre a verificare che tutti stiano operando al suo interno". Secondo lui bisognerebbe magari mettere mano solo a pochi aspetti, che però siano verificabili senza la possiblità di errori: "L'idea di Bernie è sicuramente elegante, ma è di difficile realizzazione. Quello che dobbiamo fare è trovare un sistema che prenda in considerazione elementi chiari e misurabili e mettere sotto controllo quelli. Il budget cap pensato in questo modo invece non è troppo diverso del Resource Restrictment Agreement, segue solo una filosofia leggermente differente".

Be part of Motorsport community

Join the conversation
Articolo precedente Anche le statistiche sorridono a Vettel
Articolo successivo La Lotus cerca la potenza perduta ad Abu Dhabi

Top Comments

Non ci sono ancora commenti. Perché non ne scrivi uno?

Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
Iscriviti

Edizione

Svizzera