F1 | Rivoluzione qualifiche in due GP 2023 con meno gomme
La F1 Commission ha approvato all'unanimità, dopo forti discussioni, l'idea di sperimentare in due gare 2023 la riduzione di due treni di gomme per andare incontro alla sostenibilità: 11 set anziché i soliti 13. Per arrivare a questo risultato cambierà l'allocazione delle qualifiche: sarà obbligatorio usare le Hard in Q1, le Medie in Q2 e le Soft solo in Q3. Se l'esperimento avrà esito postivo il format diventerà sempre operativo nel 2024.
Foto di: Davide Cavazza
Nella riunione della ‘F1 Commission’ tenutasi ieri a Londra, è stata approvata all’unanimità una novità regolamentare che sarà sperimentata in due gare della prossima stagione.
Liberty Media è molto attiva sul fronte della sostenibilità, e tra le varie idee al vaglio è stata accolta favorevolmente quella di ridurre i set di pneumatici a disposizione per ogni pilota nei weekend di gara. Nei due Gran Premi che saranno selezionati per l’esperimento, i treni di gomme passeranno da 13 a 11, una novità che impatterà sul format di qualifica.
Pneumatici Pirelli
Photo by: Mark Sutton / Motorsport Images
La riduzione del numero di set a disposizione punta a limitare l’utilizzo delle soft (attualmente sette treni) e per raggiungere l’obiettivo sarà modificato l’utilizzo degli pneumatici da utilizzare in qualifica con il seguente criterio: nella Q1 sarà obbligatorio utilizzare gomme hard, nella Q2 medie e nella Q3 soft. Inizialmente la proposta della Pirelli era stata respinta da alcune squadre, ma nel corso del weekend di Imola anche i team contrari hanno acconsentito a sperimentare il tutto in due Gran Premi della prossima stagione.
La Casa milanese puntava ad anticipare a quest’anno le due gare ‘test’ per poter fare le valutazioni necessarie in vista di un inserimento del format in modo definitivo a partire dal 2023, ma alcune squadre si sono espresse negativamente preferendo posticipare il tutto di dodici mesi.
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