Renault ritarderà lo sviluppo del V6 turbo?

Secondo le ultime indiscrezioni provenienti dall'Inghilterra, Renault potrebbe decidere di posticipare lo sviluppo del propulsore V6 turbo non utilizzando subito tutti i gettoni spendibili per la stagione di Formula 1 che inizierà a metà marzo.

Questa scelta sarebbe dovuta a un progetto a breve-medio termine: l'obiettivo sarebbe infatti non sprecare tutti i gettoni a disposizione per questo 2015 (32 totali, ma alcuni già spesi per le prime modifiche alla power unit transalpina) per poi utilizzarli nella seconda parte del 2015 e cercare di arrivare competitivi nel 2016, in modo tale da poter combattere ad armi pari con i propulsori Mercedes.

Cyril Abiteboul, amministratore delegato di Renault Motorsport in Forumula 1, ha parlato ad Autosport dei programmi futuri della divisione spotiva della casa francese: "Non stiamo pensando solo a questa stagione o alla prossima, ma anche a quelle future. Abbiamo bisogno di massimizzare il risultato dell'impiego dei gettoni e delle risorse economiche per trarre un profitto duraturo e stiamo approntando una strategia di sviluppo per il 2015, che andrà a inficiare sulle prossime stagioni".

Abiteboul poi ammette che i risultati ottenuti dai primi cambiamenti 2015 - conseguenza diretta dell'utilizzo dei primi gettoni - possa essere sufficiente per gran parte della stagione che inizierà a marzo, per poi svolgere una seconda tranche di modifiche verso la fine dell'anno.

"Io credo, e non penso di sbagliare, che i nostri motori abbiano già una buona prestazione. Dunque valuteremo la strategia corretta per andare bene nel 2015, ma guardando già al 2016", ha terminato Abiteboul. Se Renault dovesse davvero utilizzare i gettoni rimanenti al termine della stagione, Red Bull potrebbe patire la scelta nel corso dell'anno, ma avrebbe l'opportunità di trovare un motore più performante in modo significativo nel 2016, a patto che Renault non sbagli nemmeno una mossa nello sviluppo della propria unità motrice.