Eric Boullier ha lasciato intendere che la
McLaren sta preparando importanti novità per la stagione europea, dopo le delusioni raccolte nelle ultime gare a seguito del brillante debutto in Australia. A
Barcellona sulla MP4-29 si vedranno sicuramente delle nuove brake duct, ma la squadra di Woking starebbe preparando un'evoluzione molto importante della monoposto curata da
Tim Goss.
Di che si tratta? E' possibile fare delle supposizioni: siccome sono numerosi i tecnici che sono approdati al Technical Centre da Enstone, pare scontato che in galleria del vento si stia provando anche
il muso a tricheco asimmetrico simile a quello della Lotus.
A dispetto dei deludenti risultati ottenuti finora dalla E22, c'è chi sostiene che i dati al CFD della soluzione mostrata sulla vettura firmata da
Nick Chester siano molto interessanti, al punto da spingere i tecnici di Woking a valutare questo muso inusuale.
Non è da escludere, inoltre, che la McLaren possa fare un test in wind tunnel anche con il
mono supporto dell'alettone posteriore, che potrebbe essere montato in modo asimmetrico come quello della Lotus. Sui tempi di adozione, invece, ci sarebbero delle incertezze: c'è chi si augura che queste importanti novità possano arrivare già a Barcellona (è necessario rifare il crash frontale per ottenere l'omologazione della FIA), ma pare scontato che le modifiche si vedranno più avanti nella stagione...
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