La Williams ha modificato l'ala anteriore

La Williams ha modificato l'ala anteriore

Sulla deludente FW35 sono stati cambiati gli upper flap e il ricciolo del profilo principale

La Williams sta deludendo le attese: la FW35 non sembra all'altrezza della monoposto dello scorso anno che vinse il Gp di Spagna con Pastor Maldonado. Anche la macchina del team di Grove accusa dei problemi nel retrotreno, risultando troppo sensibile alle variazioni di altezza come accade sulla McLaren. In Cina la squadra del direttore tecnico Mike Coughlan ha portato un'ala anteriore nuova completamente diverse in molti particolari: quello più appariscente è il profilino in colore carbonio al centro non è più ancorato agli upper flap che si attaccano direttamente alle paratie, ma ha un suo piloncino autonomo. Da notare anche il "ricciolo" del profilo principale che è più chiuso, rispetto alla versione vista a Sepang e si sono moltiplicati i supporti fra l'ala e il primo flap. Si tratta di piccoli deviatori che da tre sono diventati sei.

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